據中國經營報記者統計，中國內地43個開通運營地鐵的城市中，有28個城市所屬的地鐵公司或軌道交通集團通過上海證券交易所、中國債券信息網、中國貨幣網等官方渠道公布了其2023年財報，記者梳理總結28家公司財報數據發現，2023年，除北京地鐵的投資運營方京投公司歸母凈利潤較高，達到了23.98億元外，其余有24家公司凈利潤均低于10億元，另有佛山地鐵、沈陽地鐵、蘭州軌道交通公司3家凈利潤為負值。
凈利潤為正是否意味著這些地鐵公司能賺錢呢？記者統計發現，28家公司中，除福州地鐵公司政府補貼金額略小于凈利潤外，27家公司政府補貼金額大于凈利潤。也就是說，除去政府補貼后，這27家公司都處于虧損狀態。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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