《市域(郊)鐵路調度通信系統技術條件》(T/VSTR 018-2024)規定了城際、市域(郊)鐵路調度通信系統的組成與部署、系統業務、系統功能、系統性能、設備要求、網絡管理子系統、編號規則及IP地址分配、接口要求、同步要求、安全要求、供電要求、防雷要求以及環境適應性要求等,適用于基于多媒體技術的有線調度通信和MC技術的寬帶集群通信系統的設計、產品制造和運營維護。該標準從建設和運營的需求出發,充分利用新技術趨勢,提出了適用于不同業務場景的調度通信系統技術標準,在源頭上植入了滿足城際鐵路和市域(郊)鐵路運營需求的技術基因,給城際鐵路和市域(郊)鐵路建設提供了安全可靠的依據。
中鐵六院通號院充分發揮通信專業技術優勢,起草了網絡管理子系統、編號規則及IP地址分配、防雷要求以及環境適應性要求等章節,并對其他章節進行了審核校對等工作。該標準的制定,促進了市域(郊)鐵路調度系統的互聯互通、提高了調度指揮安全性、加速了智能化發展、降低了運營成本,對工程設計、建設、維護具有重要的指導意義,同時也提升了“中鐵通號”在通信行業和鐵路行業的技術能力和品牌影響力。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀