軌道交通展消息 2024年12月30日清晨，隨著南珠高鐵南玉段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)南玉高鐵）開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，首趟G5513次列車(chē)迎著朝陽(yáng)從南寧東站駛出，約50分鐘后抵達(dá)玉林北站。至此，玉林市結(jié)束不通高鐵的歷史，廣西14個(gè)設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)高鐵通達(dá)，高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破2400公里。

乘勢(shì)創(chuàng)新，高鐵時(shí)代破局奮進(jìn)

高鐵風(fēng)馳，照亮民生幸福通途

從綠皮車(chē)到高鐵，從輾轉(zhuǎn)數(shù)日到朝發(fā)夕至，對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)，快慢之間，改變的是生活方式和生活品質(zhì)。

高鐵開(kāi)通，讓鄉(xiāng)愁不再遙遠(yuǎn)。

在南玉高鐵的 “極速穿梭” 下，玉林市成功融入首府南寧“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。“每年春節(jié)回玉林探親，不管是自駕還是坐火車(chē)，最短都需要花費(fèi)四五個(gè)小時(shí)，高鐵開(kāi)通后2小時(shí)就能到家，方便多了。”在河池市工作的王先生時(shí)刻關(guān)心家鄉(xiāng)玉林的發(fā)展，南玉高鐵開(kāi)通的消息傳來(lái)，激動(dòng)的心情溢于言表：“今年我們打算坐高鐵回家探親。”

高鐵，不僅僅通達(dá)繁華都市，還將便捷向鄉(xiāng)村延伸。

2016年，全國(guó)第一家高鐵無(wú)軌站在百色市凌云縣啟用，依托高鐵無(wú)軌站，凌云縣實(shí)現(xiàn)與南昆客運(yùn)專(zhuān)線、全國(guó)高鐵路網(wǎng)連通。從“山間鈴響馬幫來(lái)”到“坐上汽車(chē)乘高鐵”，高鐵“紅利”進(jìn)一步擴(kuò)大。

鐵路建設(shè)到哪里，惠民工作就延伸到哪里，惠民成果就體現(xiàn)到哪里。

十多年來(lái)，廣西交通運(yùn)輸部門(mén)將以人為本、融合發(fā)展作為廣西高鐵規(guī)劃建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化需求導(dǎo)向，突出服務(wù)屬性，構(gòu)建廣覆蓋、多層次的高鐵網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)高鐵從線向網(wǎng)演變。

如今，面對(duì)人民群眾對(duì)美好出行的更高需求，廣西交通運(yùn)輸部門(mén)在高鐵規(guī)劃和服務(wù)方面不斷提檔升級(jí)，進(jìn)一步完善路網(wǎng)布局、提升路網(wǎng)質(zhì)量、提高服務(wù)水平，惠民生、保暢通作用凸顯。

路網(wǎng)布局上，南寧經(jīng)桂林至衡陽(yáng)新高鐵、柳廣鐵路、云桂沿邊鐵路等一大批重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)加快推進(jìn)，貫通東西南北、點(diǎn)線協(xié)調(diào)配套的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)加快形成。

品質(zhì)提升上，高鐵“務(wù)工專(zhuān)列”以及醫(yī)藥冷鏈“定溫達(dá)”、溫控貨物“定時(shí)達(dá)”、食品冷鏈“鮮味達(dá)”等多種“高鐵急送”快運(yùn)服務(wù)不斷出現(xiàn)；靜音車(chē)廂、便民寄件、旅游計(jì)次票等出行服務(wù)持續(xù)出新；“一盒好飯”列車(chē)餐飲提質(zhì)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)深入開(kāi)展……人民群眾共享鐵路現(xiàn)代化發(fā)展成果，獲得感、幸福感、安全感不斷提升。

高鐵織網(wǎng)，暢通經(jīng)濟(jì)發(fā)展脈絡(luò)

貴南高鐵的開(kāi)通，讓河池打開(kāi)山門(mén)，擁抱世界。

2023年8月31日，隨著貴南高鐵通車(chē)，河池市加入“高鐵朋友圈”。一年來(lái)，河池市圍繞貴南高鐵重點(diǎn)推出三姐文化體驗(yàn)之旅、少數(shù)民族風(fēng)情之旅等七大高鐵旅游主題線路，最大限度向世界展現(xiàn)河池自然風(fēng)光以及民俗文化。2024年1—10月，河池市接待國(guó)內(nèi)外游客數(shù)量同比增長(zhǎng)18.35%，旅游總收入同比增長(zhǎng)18.41%。貼地“飛行”的高鐵巨龍，讓劉三姐故里煥發(fā)生機(jī)活力。

而今，“市市通高鐵” 帶來(lái)的便捷交通網(wǎng)絡(luò)，將沿線城市緊密相連，形成了一個(gè)個(gè)充滿活力與潛力的經(jīng)濟(jì)圈。

位于南寧橫州市巒城鎮(zhèn)的六景工業(yè)園區(qū)是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)14個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)之一，共有48個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，累計(jì)233家企業(yè)入駐，其中規(guī)上工業(yè)企業(yè)64家，太陽(yáng)紙業(yè)、比亞迪投資項(xiàng)目等紛紛在此落地生根。

南玉高鐵開(kāi)通后，橫州市依托巒城站、橫州站兩個(gè)新建成的高鐵站，大力發(fā)展高鐵經(jīng)濟(jì)，未來(lái)的發(fā)展藍(lán)圖愈發(fā)清晰。

上達(dá)來(lái)賓，西連南寧，東接貴港，下至欽州和北海，橫州市與周邊城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)日益頻繁，園區(qū)規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)日益凸顯。高鐵已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

以高鐵為引，廣西承接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有序推進(jìn)，人才、資金、技術(shù)等要素資源流動(dòng)更加順暢高效，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展不斷注入新動(dòng)能。

高鐵沿線14個(gè)設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)“公交化”出行，高鐵列車(chē)當(dāng)日通達(dá)21個(gè)省（區(qū)、市）……目前，廣西基本形成以南寧為中心的“12310”高鐵交通圈，11條高鐵串聯(lián)起區(qū)域經(jīng)濟(jì)，繪就出一幅充滿活力與機(jī)遇的發(fā)展新畫(huà)卷。

人民群眾對(duì)美好生活的向往，是交通人為之奮斗的目標(biāo)。

展望未來(lái)，廣西交通運(yùn)輸部門(mén)將矢志不渝地?fù)?dān)當(dāng)起開(kāi)路先鋒之重任，立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，圍繞“一區(qū)兩地一園一通道”建設(shè)，進(jìn)一步完善廣西現(xiàn)代化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，傾力構(gòu)建“兩廣互通、通達(dá)港澳、連接?xùn)|盟”的綜合交通運(yùn)輸大通道，助力廣西成為“全國(guó)前列、西部領(lǐng)先”的交通大省（區(qū)），加快實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景。