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2025年05月10日網(wǎng)站首頁返回舊版

迪拜啟動(dòng)地鐵黃金線項(xiàng)目招標(biāo) 將連接舊城區(qū)與新興商務(wù)住宅區(qū)

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軌道交通展消息 近日,迪拜道路與交通管理局(RTA)正式啟動(dòng)了名為“黃金線”(Gold Line)的全新地鐵項(xiàng)目的咨詢服務(wù)招標(biāo)程序,旨在進(jìn)一步緩解城市日益嚴(yán)重的交通擁堵問題。

黃金線將起始于迪拜老城區(qū)伯爾迪拜(Bur Dubai)地區(qū)的Al-Ghubaiba站,線路平行于現(xiàn)有的紅線(Red Line),并逐步向內(nèi)陸延伸至商業(yè)灣(Business Bay)、邁丹(Meydan)、全球村(Global Village)以及迪拜樂園(Dubailand)等新興住宅開發(fā)區(qū)。根據(jù)招標(biāo)計(jì)劃,黃金線咨詢服務(wù)合同將包括五個(gè)階段:第一階段為概念設(shè)計(jì),第二階段為初步設(shè)計(jì),第三階段為招標(biāo)文件編制。此外,還有選定性第四階段施工監(jiān)督以及第五階段的缺陷責(zé)任期監(jiān)管。

迪拜啟動(dòng)地鐵黃金線項(xiàng)目招標(biāo) 將連接舊城區(qū)與新興商務(wù)住宅區(qū)(圖1)

 

此次咨詢服務(wù)的潛在競(jìng)標(biāo)企業(yè)包括來自美國的Aecom、加拿大的AtkinsRealis、美國的Jacobs、英國的Mott MacDonald、美國的Parsons,以及法國的Systra等國際知名公司。
該項(xiàng)目的咨詢服務(wù)投標(biāo)將于今年5月截止,這一項(xiàng)目的啟動(dòng)緊隨去年底藍(lán)線(Blue Line)主合同的授予,再次凸顯了迪拜地鐵日益增長的需求以及道路交通擁堵狀況的加劇。
延伸閱讀

去年12月19日,RTA曾以205億迪拉姆(約55億美元)將藍(lán)線項(xiàng)目施工合同授予了由土耳其Limak Holding、Mapa Group和中國中車股份有限公司香港分公司組成的聯(lián)合體。

 

藍(lán)線全長30公里,其中15.5公里位于地下,14.5公里為高架線。全線共設(shè)14座車站,其中包括7座高架站、5座地下站(含1座換乘站)以及2座與現(xiàn)有地鐵換乘的高架換乘站。此外,合同還包含28列無人駕駛列車的供應(yīng)、一個(gè)可容納60列列車的車輛段以及相關(guān)道路、設(shè)施及公共事業(yè)改遷工程。根據(jù)官方聲明,藍(lán)線建成后預(yù)計(jì)每小時(shí)可運(yùn)送4.6萬名乘客,項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2029年9月完工。
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編輯:卓卓

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