8日,西門子能源在柏林舉行“超級工廠”開業典禮。借此,西門子能源將首次實現批量生產電解設備,為綠色氫能發展奠定基礎。
據介紹,西門子能源“超級工廠”投資總額達3000萬歐元,其中四分之三由西門子能源公司出資,其余由法國液化空氣集團(Air Liquide)出資。工廠位于柏林的莫阿比特區,占地約2000平方米,將實現完全自動化生產電解模塊。
新工廠最初年產能為一千兆瓦;到2025年,每年將向市場提供至少三千兆瓦的電解產能。該工廠將從柏林向世界各地氫氣項目供貨。
“這是能源轉型和實現我們目標的重要基石。”德國聯邦外貿與投資署氫能專家Raphael Goldstein表示,西門子能源通過這家工廠樹立了榜樣:德國是氫能技術的投資地,并希望在這一新興產業中保持領先地位。在德國投資不僅有利于德國當地發展,也有助于為國外新興氫能生產提供必要的“德國制造”技術,這對于通過出口建立氫能市場不可或缺。
德國聯邦外貿與投資署是德國聯邦政府對外貿易和對內引資的機構。該機構為進入德國市場的外國公司提供咨詢和支持,并協助在德成立的企業進入外國市場。
特別推薦:國際氫能與燃料電池展現場參觀報名
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀