軌道交通展消息 4月1日,中國城市軌道交通協會標準化技術委員會通信信號分技術委員會(CAMET/TC/SC15,以下簡稱“通信信號分委會”)成立大會暨第一次工作會議在北京成功召開。會議特邀中國工程院院士張宏科出席。中國城市軌道交通協會(以下簡稱“協會”)副會長丁樹奎,協會監事長、副秘書長、標委會主任委員王雁平,中國通號黨委書記、董事長樓齊良出席會議。會議由中國通號黨委常委、副總裁、總工程師、通信信號分委會主任委員張志輝主持。
樓齊良致歡迎詞,丁樹奎代表中國城市軌道交通協會致辭,王雁平宣讀了通信信號分技術委員會成立公告,丁樹奎、王雁平和樓齊良共同舉行成立儀式。丁樹奎和王雁平為通信信號分委會的全體委員頒發聘書。
樓齊良在致辭中表示,團體標準在優化標準供給結構,激發市場主體標準化活力方面發揮著關鍵作用。近年來,協會團體標準建設成果斐然,在通信信號等重點領域,協會持續輸出標準,筑牢產業發展根基。中國通號始終堅定支持城軌行業通信信號標準化工作,作為積極參與者和有力踐行者,深度融入行業標準化建設的各個環節。針對城軌發展需求,通信信號分委會將大力推進智慧、綠色、融合城軌的標準建設,持續為城市軌道交通高質量發展注入強勁動力。
丁樹奎指出,城市軌道交通邁入運營建設并舉的新階段,軌道上的城市群都市圈加速建設、既有線更新改造持續推進、中低運能系統迎來新的發展契機、國家“一帶一路”建設深入實施。下一步,通信信號分委會要聚焦四個方向精準發力,一是強化行業需求導向,提升標準有效供給;二是遵循協會標委會工作體系與規則,確保各項工作有序開展;三是統籌推進團體標準工作“雙提升”,并高效落實國創城軌標準化工作任務;四是按照協會“雙轉化”暫行規定,明晰團體標準定位。會議特邀張宏科作《新型通信網絡賦能交通行業的思考》主題報告,深入探討了新一代通信網絡技術與交通行業的融合發展路徑;邀請丁樹奎作《城軌交通既有線改造理論與創新方向》主題報告,聚焦于城市軌道交通既有線的智能化改造方向。
在第一次工作會上,協會標準部主任任健指出,為切實有效地滿足城軌交通行業不斷發展,緊跟通信信號技術的前沿發展趨勢,通信信號分委會在開展標準化工作時,需秉持開放、公平、透明、協商一致、促進貿易和交流的原則。通信信號分委會秘書處須嚴格遵循協會工作制度與流程開展工作,積極與標委會展開互動,確保信息及時溝通,問題有效協調,共同推進標準化工作的順利開展。協會標委會秘書長、標準部副主任王建芝向通信信號分委會委員及秘書處工作人員介紹了協會標準化工作情況,并就標準化基礎知識和工作內容進行了培訓。通信信號分委會秘書長劉嶺向全體委員匯報了2025年度通信信號分委會工作規劃,全體委員審議通過了通信信號分委會管理細則、秘書處工作細則及工作規劃。
通信信號分委會的成立,是我國城市軌道交通通信信號領域標準化進程中重要里程碑。通信信號分委會將充分發揮自身的組織與協調優勢,廣泛凝聚軌道交通行業專家力量,以標準為引領,為實現“智慧城軌”“綠色城軌”“融合城軌”“國創城軌”目標提供堅實支撐,攜手各方共同譜寫中國式城市軌道交通現代化的嶄新篇章。
中國工程院、中國城市軌道交通協會,中國通號科技創新與信息化部、研究設計院集團、通號城交公司有關領導和通信信號分委會全體委員參加會議。
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軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀