山間回蕩聲聲駝鈴,大漠飄飛裊裊孤煙……提起哈薩克斯坦,很多人腦海中不禁浮現(xiàn)出古代絲綢之路的盛景。斗轉(zhuǎn)星移,日新月異,連接“一帶一路”發(fā)展通途的不再是“沙漠之舟”。如今,中亞地區(qū)首條城市輕軌線路——哈薩克斯坦阿斯塔納市輕軌一期工程正在緊鑼密鼓地建設(shè)。通車后將豐富當(dāng)?shù)爻鲂蟹绞剑瑸槊癖妿?lái)綠色、便捷、舒適、安全的交通新選擇。
助力哈薩克斯坦城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的背后,“津”牌技術(shù)發(fā)揮了重要作用。天津軌道交通集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱軌道交通集團(tuán))黨委書記、董事長(zhǎng)吳秉軍日前向記者介紹:“軌道交通集團(tuán)所屬天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司承擔(dān)了此工程的線路設(shè)備咨詢業(yè)務(wù),主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)備系統(tǒng)從招投標(biāo)至開(kāi)通的全過(guò)程技術(shù)咨詢工作,為項(xiàng)目提供全流程、專業(yè)化的技術(shù)保障,賦能當(dāng)?shù)靥钛a(bǔ)城市輕軌線路的空白。”
千古百業(yè)興,先行在交通。交通是一個(gè)地區(qū)、一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“先行官”,全長(zhǎng)21.39公里的阿斯塔納輕軌一期,主要途經(jīng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、世博園、阿布達(dá)比廣場(chǎng)、總統(tǒng)府、國(guó)家博物館等地標(biāo)建筑和重要區(qū)域,將成為連接阿斯塔納市東北、西南方向的軌道交通骨干線,助推當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
“該項(xiàng)目是全自動(dòng)運(yùn)行線路,標(biāo)準(zhǔn)高、工期短,加之阿斯塔納市冬季長(zhǎng)、氣溫低、風(fēng)雪大,最低氣溫可低至-51℃,對(duì)各項(xiàng)技術(shù)要求極高。為此,我們結(jié)合既往豐富的建設(shè)管理及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),經(jīng)多次深度調(diào)研和反復(fù)論證,為哈方提供了惡劣天氣下輕軌安全運(yùn)營(yíng)的系統(tǒng)解決方案。”軌道交通集團(tuán)阿斯塔納項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳云舉例說(shuō),該工程輕軌正線此前設(shè)計(jì)的最小曲線半徑為180米、車輛段的最小曲線半徑為100米,經(jīng)過(guò)軌道交通集團(tuán)工作人員分析論證,發(fā)現(xiàn)輕軌車輛在該區(qū)段運(yùn)行時(shí)可能存在與接觸軌發(fā)生限界沖突的風(fēng)險(xiǎn),提出對(duì)輕軌接觸軌實(shí)施機(jī)械預(yù)彎的優(yōu)化建議,得到了項(xiàng)目建設(shè)方和哈薩克斯坦相關(guān)部門的肯定。
目前,阿斯塔納市輕軌全線主體結(jié)構(gòu)已基本完工,橋梁也已貫通,眼下的“重頭戲”是設(shè)備安裝、軌道鋪設(shè)、列車交付和測(cè)試等工作。陳云告訴記者:“軌道交通集團(tuán)去年派駐第一批技術(shù)人員,赴哈編制整體工期計(jì)劃、進(jìn)行工程重難點(diǎn)分析、優(yōu)化設(shè)備系統(tǒng)招標(biāo)方案及技術(shù)方案,今年3月又派出第二批工作人員,開(kāi)始進(jìn)行交叉施工管理、系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)組織等重要工作,抓緊編制系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)專項(xiàng)方案。”
有了良好合作基礎(chǔ),去年11月底,哈薩克斯坦CTS(城市交通系統(tǒng))公司主席一行到訪軌道交通集團(tuán),參觀了天津地鐵10號(hào)線列車運(yùn)用庫(kù)、城軌司機(jī)實(shí)訓(xùn)基地等,詳細(xì)了解全自動(dòng)運(yùn)行、DCC(地鐵車輛段控制中心)智慧運(yùn)維、專業(yè)崗位培訓(xùn)體系等。吳秉軍回憶:“哈方人員當(dāng)時(shí)對(duì)集團(tuán)的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)等高度認(rèn)可,并提出讓我們幫助組建地鐵運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì),為哈方培養(yǎng)大批急需的運(yùn)營(yíng)管理人才。”
哈薩克斯坦阿斯塔納市輕軌一期司機(jī)崗位人員培訓(xùn)開(kāi)班合影
于是,軌道交通集團(tuán)充分發(fā)揮自身完備的人才培訓(xùn)體系和豐富的人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn),量身打造“理論+實(shí)訓(xùn)”相結(jié)合的培訓(xùn)方案,培訓(xùn)咨詢團(tuán)隊(duì)已于日前赴哈薩克斯坦,啟動(dòng)輕軌司機(jī)第一階段培訓(xùn)工作。“相信我們都能盡快成長(zhǎng)為優(yōu)秀的司機(jī)!”學(xué)員薩披耶夫·達(dá)爾罕是此次培訓(xùn)的29名學(xué)員之一,他對(duì)未來(lái)充滿期待,“中國(guó)老師特別認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、耐心,把經(jīng)驗(yàn)傳授給我們的同時(shí),也讓大家深深記住輕軌司機(jī)肩負(fù)著所有人的安全重任,不能有絲毫馬虎。”
哈薩克斯坦阿斯塔納市輕軌一期司機(jī)崗位培訓(xùn)班正在上課
“為了讓天津的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)廣泛應(yīng)用到更多國(guó)家,軌道交通集團(tuán)近年來(lái)積極主動(dòng)走出天津、走出國(guó)門,目前已承攬?zhí)⒓闻d、東莞等國(guó)內(nèi)城市以及哈薩克斯坦阿斯塔納、巴西圣保羅等國(guó)際城市的軌道交通咨詢服務(wù),為‘走出去’打下良好基礎(chǔ)。”軌道交通集團(tuán)副總經(jīng)理馬運(yùn)康說(shuō)。
“軌道交通集團(tuán)將毫無(wú)保留地輸出天津軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)技術(shù)成果及經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮全業(yè)務(wù)覆蓋、全產(chǎn)業(yè)鏈融合、全生命周期服務(wù)的一體化優(yōu)勢(shì),緊密對(duì)接項(xiàng)目建設(shè)工期要求和運(yùn)營(yíng)管理需求。”吳秉軍表示,以此次合作為新起點(diǎn),軌道交通集團(tuán)將持續(xù)向海外輸出天津智慧和天津方案,深化與上合組織國(guó)家和“一帶一路”共建國(guó)家的戰(zhàn)略對(duì)接,推動(dòng)更多高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生的軌道交通項(xiàng)目落地。
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軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開(kāi)行列車361萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線路。 其中,43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次,進(jìn)站量5809萬(wàn)人次;18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次,進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀