軌道交通展消息 北京地鐵公司形成全國首個城市軌道交通既有線跨線運營改造技術體系，四大創新成果創行業先河。針對高換乘需求線路間互聯互通需求，提出“總體技術體系—設施設備互聯—跨線運行優化—無感改造施工”成套體系，成果獲2024年度北京市軌道交通學會科學技術進步特等獎。形成支撐既有線改造相關的首部團體標準、首部地方標準以及首部行業指導文件《中國城市軌道交通既有線改造指導意見》；發明不同異構信號系統的兼容技術和驗證平臺，分散調度管理技術和非跨線列車防護技術，多線路、多交路運行間隔協調的行車計劃優化和運行圖編制技術，以及多車型車輛共享技術，率先開展國內最大規模的既有線動車壓力測試，形成不間斷運營的“無感”更新改造北京模式。項目成果支持1號線八通線貫通后最小運行間隔1分45秒達行業最高水平，提高路網整體運行效率5%、降低列車滿載率16.5%、乘客人均節約時間8分鐘，極大提升出行體驗；實現車輛、司機等資源共享，列車周轉率提升15%、減少低效列車走行192萬車公里/年、節約成本約4600萬元/年，為國內實現既有線跨線運營改造提供了良好典范和模式。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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