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預計年內開通!成都軌道交通30號線一期工程全線車站順利移交運營單位

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5月30日

隨著成都軌道交通30號線一期工程

24座車站

由建設單位移交至運營單位

30號線一期工程

全面進入運營調試階段

向年內開通運營邁出堅實一步

預計年內開通!成都軌道交通30號線一期工程全線車站順利移交運營單位(圖1)

30號線一期工程西起雙流機場2航站樓東站,途經雙流區、高新區、錦江區、龍泉驛區,東止龍泉站。線路全長約27.76千米,設置車站24座,建成后將進一步加密城區南部軌道網絡,為沿線居民提供更加便捷的出行服務,并進一步帶動區域經濟發展。

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車站移交前,30號線一期工程完成全線24座車站的全點位測試,覆蓋包括風水電、綜合監控、通信、站臺門、電扶梯等在內的全部機電系統及設備,測試項目共達4萬余項。

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“全點位測試如同給車站做‘全面體檢’,是地鐵工程調試中的關鍵環節。”30號線一期工程建設工作人員肖銳介紹,為做好車站“體檢”,建設團隊依托數字化管理平臺,實現施工問題精準定位與閉環管控,確保車站機電安裝質量及系統功能安全可靠。

此外,相較于以往開通的線路,30號線一期工程途經多個區域,為全國首條“常規全自動+車車通信”地鐵線路。據了解,面對機電安裝專業類別多、交叉作業頻繁、施工工藝復雜的挑戰,建設團隊引入“建筑信息模型(BIM)+智慧工地”體系,相當于給工程裝上了一個“數字大腦”,能夠提前模擬施工過程,有效避免多工種同時施工造成的工序沖突,提升施工質效;運用“智慧云軌行區調度指揮安全管理平臺”,相當于配備了“智慧眼睛”,能夠實時監測車站施工情況。

目前,30號線一期工程已完成洞通、軌通、電通、熱滑等關鍵節點,24座車站、車輛段及全線軌行區已全部移交運營。下一步,成都軌道集團將持續推進30號線一期工程系統調試、工程驗收等相關工作,全力保障線路年內高標準開通運營。

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編輯:卓卓

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