軌道交通展消息 6月20日，由中國城市軌道交通協會主辦、中國通號承辦的城市軌道交通與低空交通協同發展研討會在北京召開。國家發改委低空司派員到會指導。北京市豐臺區委副書記、代區長張艷林，中國通號黨委書記、董事長樓齊良，中國城市軌道交通協會副會長兼秘書長宋敏華出席會議并講話。中國城市軌道交通協會副秘書長王飚主持會議。

工信部電子工業標準化研究院、裝備工業發展中心，北京市經信局、科委，豐臺區科信局等有關代表；廣州、深圳、重慶、南京、長春、青島、天津、蘇州、合肥、西安、濟南、蘭州等22家軌道交通運營企業代表；中信海直、中郵無人機、郵科院、中國鐵塔通信技術研究院、交控科技、唐山百川智能、深圳聯合飛機、北京天和智航、山東濟鋼順行等10余家科技企業代表；北京大學、湖南大學、澳門科技大學等3所高校專家；協會會員服務部、認證部、文化和培訓部負責人，共100余人參加會議。

北京豐臺區委副書記、代區長張艷林表示，軌道交通與低空技術的融合既是時代賦予的機遇，更是推動區域高質量發展的必經之路。豐臺區作為全國領先的軌道交通產業集聚區，具有超千億級的產業規模。同時，著力培育發展新質生產力，在全市率先提出打造首都低空技術產業發展示范區，形成了“政策引領、平臺支撐、生態培育”的發展格局。豐臺區委、區政府將持續優化政策支持力度，完善檢驗檢測、適航認證等配套服務，為企業提供全周期、全要素的發展環境，力爭為首都乃至全國低空技術高質量發展探索出一條“豐臺路徑”。

中國通號黨委書記、董事長樓齊良表示，低空交通是低空經濟的重要組成部分，于低空交通而言，軌道交通的管理經驗可參考、技術體系可繼承、國土空間可共享、產業基礎可共用，軌道與低空協同，將更有利于實現國土資源、空間資源的集約化利用，是構建現代化綜合立體交通體系的重要發展方向。中國通號作為智能運控領域的“國家隊”，將充分發揮央企科技創新、產業控制和安全支撐作用，利用長期積淀的人才、技術、管理優勢，著力在政策規劃研究、核心技術攻關、標準體系制定、應用場景落地等方面作出積極貢獻，助力交通強國建設。

中國城市軌道交通協會副會長兼秘書長宋敏華表示，低空交通作為低空經濟的重要構成，正逐漸從理論構想走向實踐。軌道與低空協同，不僅具備現實的合理性，更具有戰略預判的前瞻性，不僅影響城市交通格局的未來走向，也關乎城市軌道交通行業發展方向。一是要發揮城軌優勢，主動把握契機，加速構建立體化交通新生態。二是要保持戰略定力，立足各地實際需求，以務實態度穩步推進協同發展，確保每一步探索都精準對接發展所需、群眾所盼。三是要強化行業協同，把握戰略先機，發揮鏈主優勢，強化頂層設計，聚攏高校、科研機構、行業組織等優質資源力量，共建創新平臺，全力以赴推動“軌道+低空”高質量發展。

會上，來自相關單位的8位專家學者，圍繞“軌道+低空”協同發展的安全需求、協同價值、關鍵技術、標準體系、場景應用等方面進行了分享。

參加會議的21家城市軌道交通運營企業及相關單位簽署了《關于成立中國城市軌道交通協會低空交通分會的倡議書》，同時對“兩業”協同發展路徑進行了積極探討。

中國城市軌道交通協會現場發布了《關于征集2025年度“軌道+低空”裝備自主化先導工程揭榜掛帥項目的通知》和《關于組織開展城市軌道交通與低空經濟融合創新高級研討班的通知》。

軌道與低空協同發展，不僅是貫徹“交通強國”戰略的必然要求，也是推動新質生產力發展的創新實踐，更是培育新的經濟增長點的有益探索。中國城市軌道交通協會號召，要積極搶抓發展機遇，利用軌道交通行業多年積淀的產業基礎和先進的技術優勢，更加主動地投身到“軌道+低空”的布局發展中。下一步，協會將始終秉持“服務、創新、協同”宗旨，與會員單位一起做好技術協同的推動者、標準體系的構建者和生態共建的引領者，全力構造“軌道+低空”安全有序高質量發展新生態。

中國通號黨委常委、副總裁、總工程師張志輝，黨委常委、副總裁萬寶華，戰略新興產業事業部、低空公司、通信信息集團、城交公司、通號軌道、卡斯柯主要負責同志參加會議。

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