申通地鐵公告,公司董事會于2022年6月17日審議通過相關議案,由于年滿退休,免去顧誠同志公司第十屆董事會副董事長職務。此外,選舉徐子斌同志為公司第十屆董事會副董事長。
上海申通地鐵股份有限公司第十屆董事會 第十三次會議決議公告
上海申通地鐵股份有限公司2022年6月14日以書面形式向各位董事發出了召開第十屆董事會第十三次會議的通知和材料。公司第十屆 董事會第十三次會議于2022年6月17日(星期五)上午以通訊方式召開。會議應到董事8人,實到董事8人,其中獨立董事3名。公司監事、高管列席會議。本次董事會會議的召開符合法律、法規和公司章程的規定。會議審議并一致通過了如下決議:
1、公司“關于免去顧誠同志公司第十屆董事會副董事長職務的議案”
會議審議并一致通過本議案,有效選票8張,贊成8票,反對0票,棄權0票。由于年滿退休,免去顧誠同志公司第十屆董事會副董事長職務。在此我們對顧誠同志勤勉盡責的工作和長期以來的貢獻表示真摯的感謝!
2、公司“關于選舉徐子斌同志為公司第十屆董事會副董事長的議案”
會議審議并一致通過本議案,有效選票 8 張,贊成 8 票,反對0 票,棄權 0 票。徐子斌同志當選為公司第十屆董事會副董事長,任期自 2022 年 6 月 17 日起至 2023 年 5 月 8 日止。
特此公告。
上海申通地鐵股份有限公司董事會
2022年6月18日
6月6日消息,集團公司召開股份公司干部任職宣布會。集團公司黨委書記、董事長俞光耀出席會議并講話,副總裁葉彤主持會議,黨委干部部部長吳曉紅參加會議。會上宣布:徐子斌同志任股份公司黨委書記;顧誠同志不再擔任股份公司黨委書記。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...