6月18日，位于通山縣楊芳林鄉的群山間，在建的通山至武寧高速公路竹園隧道右幅貫通，70多名建設者發出歡呼聲，這也是湖北交投投資的這條高速首座隧道貫通。

通山至武寧高速公路湖北段，從咸寧修建直達鄂贛邊界，對接江西九江的武寧縣，沿途穿越幕阜山區，有12條隧道，橋隧比達53%。竹園隧道全長265米，為四五級圍巖，給建設帶來難度。今年2月該高速全線動工以來，在湖北交投項目公司指導下，湖北路橋項目部搶時間、強要素，加快生產進度。他們“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤測量”，精心管理，優化開挖方法，完善貫通方案，提前12天貫通隧道，創造4個月貫通一條高速隧道的“交投速度”。

投資70.89億元的通山至武寧高速全長約46.7公里，項目起于咸寧市通山縣南林橋鎮南林橋樞紐互通立交，接已通車的咸通高速公路和杭瑞高速公路，經楊芳林鄉、廈鋪鎮、闖王鎮，止于九宮山二號隧道(鄂贛省界)，與通山至武寧高速公路江西段相接。該高速采用雙向四車道高速公路標準，設計時速100公里，路基寬度26米。通車后，完善湖北省高速路網布局，改善鄂贛革命老區交通出行條件，加強鄂贛兩省省際通道連通，推動長江中游城市群發展，促進沿線地區旅游資源開發及經濟社會發展。