近日，大連地鐵4號線首臺盾構機完成下井組裝，展開最后調試，預計本月底始發，地鐵4號線建設進入加速期。
6月23日下午，雨后的工地更加潮濕悶熱，在大連地鐵4號線東方路站施工現場，幾十名工人正在綁扎鋼筋，搭設施工腳手架，為車站主體結構混凝土澆筑施工做準備。大連地鐵4號線一標段中建八局工區東方路站生產經理葛鎮說：“現場共分為8個區段，底板全部完成，頂板完成了4段，整個完成主體結構的75%，預計在7月底整個主體結構施工完畢。”
東方路車站是大連地鐵4號線第16座車站，車站全長186米，標準段寬19.7米，為地下兩層島式車站，而隨著車站主體建設的順利推進，也為盾構機下井創造了條件。全線首臺盾構機挖掘直徑6.48米，總長73.62米，總重量達450噸。葛鎮信心十足地說：“東方路車站作為雙向始發的盾構車站，目前通向梭魚灣站的左線盾構機已經下井組裝完成，預計在本月底調試完成，具備始發條件。我們保安全、比質量、趕進度，確保大連地鐵4號線保質保量如期按時完工，為大連三年挺進‘萬億GDP城市’貢獻我們的力量。”
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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