6月29日晚上,隨著現場最后一次光面爆破順利完成,萊(西)榮(成)鐵路玉皇山隧道(進口至斜井段)順利貫通,萊榮鐵路最長隧道施工迎來新突破。
玉皇山隧道是萊榮高鐵全線重點控制性工程,橫貫海陽市和乳山市,全長6058米,是萊榮鐵路全線最長的隧道,也是山東省目前在建的最長隧道,全隧最大埋深約378米。為按期實現貫通,項目部將該隧道分進口、斜井及出口3個作業面組織施工。其中,玉皇山隧道進口至斜井段,設計長度1453米。
自進場以來,項目部優化資源配置,科學組織施工,堅持技術先導,通過“隧道開挖和鋼拱架安裝一體化臺車”“自行式液壓仰拱棧橋”“智能澆筑襯砌臺車”和“襯砌邊墻鑿毛機”等工裝設備,全面采取光面爆破施工,達到以工藝保質量、以質量保進度的目的,實現隧道進口至斜井段較原計劃提前15天貫通。
下一步,項目部將繼續精細組織、強化管理,計劃年底前實現全隧貫通,保障萊榮鐵路項目如期完工。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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