機器轟鳴, 百余名工人緊張有序奮戰……8月12日,在長春市人民大街下穿隧道工程現場,作為長春現代化都市圈交通網的重要工程,該項目正在加速推進。
人民大街下穿隧道工程北起點為南四環路與人民大街交會處,南終點規劃丙五十路(現撫長高速人民大街出入口以南50米處),工程全長約1.568公里。新建隧道封閉段長457米,U型槽敞開段長430米,新建兩側輔道總長2076米。主線采用雙向6車道-10車道,輔路道路6車道,等級為城市主干路,設計速度60公里/小時,工程內容主要包括道路工程、排水工程、隧道工程、交通工程、智能交通、綠化工程、電氣工程。
在施工現場,中慶建設有限責任公司人民大街下穿隧道工程技術負責人張程告訴中國吉林網, 作為本年度城建重點項目,該工程的建設,將進一步拓展人民大街城市中軸線功能,加快釋放南部新城發展空間,緩解區域交通壓力,助推南部新城區域構建立體化對外交通,服務永春區域整體開發建設,為沿線區域的資源開發和經濟發展奠定堅實基礎。
張程表示,目前已完成部分圍護樁、冠梁、混凝土支撐等基坑支護工作,下一步將正式進入主體結構土方開挖環節,為下穿隧道主體結構施工做好準備。
另悉,人民大街下穿隧道工程總體工期三年,計劃2022年完成下穿主體結構40%,市政雨污水管線完成總量40%;2023年完成剩余下穿主體結構和所有道路結構;2024年完成剩余安裝等裝飾裝修工程。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀