9月5日，重慶渝武高速公路復線項目東陽隧道雙洞貫通，標志著該工程建設取得重大階段性成果，為全線如期建成通車奠定了堅實基礎。
東陽隧道進口位于北碚區東陽街道，全長2.72公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公里/小時，總體以約73度的夾角穿越東陽山林，為中等富水隧道。
作為渝武高速公路復線項目控制性工程之一，東陽隧道圍巖以砂巖、軟質泥巖為主，局部分布炭質泥巖。隧道6次穿越煤層，左臨蘭渝鐵路，下穿燃氣管道，瓦斯伴隨突水突泥段總長1170米，施工難度較大。東陽隧道于2021年3月11日開工建設，經過570多天的晝夜奮戰，全體建設者攻堅克難，最終交出“提前60天貫通”的喜人答卷。
據了解，渝武高速公路復線是重慶市規劃“三環十二射七聯線”骨架高速公路網中重要的射線之一，全線建成后，將有效緩解既有渝武高速公路的通行壓力，對推動成渝地區雙城經濟圈的建設具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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