2022年9月11日2時30分，隨著一聲炮響，由中鐵二局承建的渝昆高鐵川渝段大石壩隧道順利貫通,實現(xiàn)了本標(biāo)段內(nèi)首個隧道開挖貫通。

大石壩隧道位于重慶市永川區(qū)境內(nèi)，江津北至永川南區(qū)間，隧道全長646m，最大埋深為25m，進口接跨九永高速立交雙線特大橋，出口接路基工程，隧道洞內(nèi)主要為IV、V圍巖為主，圍巖穩(wěn)定性較差，不良地質(zhì)為泥巖風(fēng)化剝落與緩傾巖層，特殊巖土為膨脹巖、松軟土，全隧埋深淺，圍巖級別低，工程地質(zhì)條件較差。自2021年8月19日隧道開工以來，項目部堅持以質(zhì)量安全為核心，以“四化”支撐為手段，精心組織，科學(xué)安排，克服了地質(zhì)條件極差、施工場地限制等各種困難，嚴格堅持“先預(yù)報、管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則，堅持“預(yù)防為主、安全第一”的安全原則，不斷優(yōu)化施工工藝，在確保安全質(zhì)量的基礎(chǔ)上，有序高效優(yōu)質(zhì)推進隧道施工建設(shè)。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。中鐵二局渝昆高鐵二標(biāo)項目將以大石壩隧道的貫通為契機，進一步加強現(xiàn)場安全管理，切實把好質(zhì)量關(guān)，繼續(xù)做好后續(xù)工程施工，為渝昆高鐵早日建成通車做出更大的貢獻。