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上海首次穿越長江的軌道交通線路,又有新進展!

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上海軌道交通崇明線是上海首次穿越長江的軌道交通線路,近日,這一工程又有新進展!

9月12日,歷時三小時,軌道交通崇明線“申通號”盾構機刀盤順利完成下井任務。

據了解,為實現超長距離越江穿越施工,克服埋深大、水壓高等工程難點,上海地鐵專門設計定制了“申通號、申崇號”兩臺大型混合式盾構機。其中,申通號將由108標南井出發向浦東方向掘進,其未來將完成崇明線南港越江段區間的掘進施工,全長7.74千米的南港區間隧道貫通后將成為“上海軌道穿越長江第一隧”。

“申通號”盾構機總長148米,為泥水氣平衡盾構機,采用常壓刀盤設計,整機10bar耐壓設計,配置應急避難倉和自動噴淋及水幕系統,并滿足8.4米超寬“弓”型件安裝設計。

盾構機刀盤直徑13.5米,重308噸,由一個中心塊、6個主刀臂,6個輔刀臂焊接拼裝組成。刀盤采用分塊運輸現場焊接方式,歷時25天完成焊接拼裝。先期,崇明線108標工作井主體結構已全部完工。

編輯:卓卓

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