9月12日上午10時(shí)，隨著爆破的轟隆聲，由中國(guó)安能三局承建的安徽桐城抽水蓄能電站籌建期洞室道路及業(yè)主營(yíng)地工程對(duì)外交通公路隧道出口段順利貫通。

對(duì)外交通公路隧道順利貫通桐城抽水蓄能電站對(duì)外交通公路隧道主洞全長(zhǎng)4460m，其中進(jìn)口段2490m，出口段1970m。該公路不僅是主體工程主要施工和發(fā)電機(jī)組等大件運(yùn)輸?shù)耐ǖ溃€是電站運(yùn)行期的對(duì)外交通通道。出口段1970m提前49天貫通，極大提升了場(chǎng)內(nèi)外交通運(yùn)輸能力，為下庫(kù)大橋、主體工程的設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)提供了便利條件，進(jìn)一步向提前半年發(fā)電的總目標(biāo)靠攏，有效促進(jìn)桐城抽蓄電站建設(shè)進(jìn)程。

洞室噴混作業(yè)項(xiàng)目部踐行“奮戰(zhàn)100天，全力全面攻堅(jiān)完成全年目標(biāo)任務(wù)”活動(dòng)方案，搶抓施工黃金期，突出以“質(zhì)量創(chuàng)效益”為中心，發(fā)揮“質(zhì)量月”活動(dòng)平臺(tái)作用，加快洞室開挖施工進(jìn)度，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主動(dòng)作為靠前指揮，狠抓落實(shí)過程管控，采取“1+4(負(fù)責(zé)人+安全員+質(zhì)量員+技術(shù)員+調(diào)度員)、工區(qū)+標(biāo)段、支委+骨干”模式，層層壓實(shí)安全、質(zhì)量、進(jìn)度責(zé)任，通過“早+晚、周+月”例行會(huì)、“視頻+現(xiàn)場(chǎng)、個(gè)別+綜合”專題會(huì)，安全文明標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量工藝程序化、進(jìn)度目標(biāo)形象化等多種手段，有效解決施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)。充分發(fā)揮兩臂鉆、濕噴臺(tái)車、挖改鉆等大型裝備優(yōu)勢(shì)，加大動(dòng)態(tài)優(yōu)化資源投入，大幅提升隧洞支護(hù)效率，減少直線工期，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵線路目標(biāo)任務(wù)的完成。

隧洞開挖形象下一步，項(xiàng)目部將持續(xù)優(yōu)化施工方案，不斷壓實(shí)主體責(zé)任，帶領(lǐng)全員以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感，大干快上，確保年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。