9月20日，南海新交通系統(tǒng)試驗(yàn)段后通段舉行臨時(shí)“三權(quán)”移交儀式。佛山市南海區(qū)鐵路投資有限公司、佛山市軌道交通發(fā)展有限公司（運(yùn)營單位）等參建單位參加了此次移交儀式。

自2022年9月20日18:00起，運(yùn)營單位對(duì)南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段工程后通段（三山新城北站-林岳東站）車站及區(qū)間的調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)、設(shè)備使用權(quán)實(shí)行臨時(shí)接管。會(huì)上，佛山市南海區(qū)鐵路投資有限公司、佛山市軌道交通發(fā)展有限公司代表進(jìn)行“移交書”簽字及“金鑰匙”移交。

此次的臨時(shí)“三權(quán)”移交是南海新交通后通段向試運(yùn)營目標(biāo)邁出的堅(jiān)實(shí)一步，為正式通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目投資總額68億元。該項(xiàng)目正式通車后將成為橫穿南海區(qū)桂城東西向的“交通大動(dòng)脈”，切實(shí)形成桂城、廣州市中心、廣州南站“三地緊密連接、三十分鐘出行”的“兩個(gè)三”出行空間結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)廣佛同城發(fā)展戰(zhàn)略、服務(wù)當(dāng)?shù)孛癖姵鲂芯哂兄卮笠饬x。

回顧2021年8月18日，南海有軌電車1號(hào)線首通段正式開通運(yùn)營，范圍為蟲雷崗站-三山新城北站區(qū)段，共10座車站、9個(gè)區(qū)間及1 座車輛段綜合基地，線路總長9.5km。

待后通段建成后，南海有軌電車1號(hào)線將與佛山地鐵2號(hào)線在林岳西站站內(nèi)換乘，方便乘客通過地鐵換乘快速前往廣州南站，進(jìn)一步加快廣佛同城發(fā)展。