9月26日，7號線一期天都路站主體結構順利封頂，為該線第10座實現主體結構封頂的車站。

天都路站位于繁華大道與天都路交口西側，沿繁華大道東西向敷設，為地下兩層12米島式車站，車站總長280.6米，標準段寬度為20.7米，最大開挖深度20.8米。由于該站位于經開區繁華大道主干道，車流量大，交通導改復雜；站內高壓電纜、弱電、大管徑雨水管等管線眾多，管線遷改和保護難度大；車站東端頭作為盾構始發端，前期管線遷改對車站主體結構施工造成一定影響，施工難度大、安全風險高。

為確保車站順利實現主體結構封頂節點目標，合肥軌道集團迎難而上，精心組織謀劃。一是積極與有關部門協調渣土棄置場地，確保土方按期見底，為車站主體結構施工創造條件；二是加強與相關產權單位的溝通協調，持續組織遷改協調會議，加快推進相關管線遷改工作，為車站東端頭主體結構施工打開局面；三是在車站施工過程中，加強防水粘貼、鋼筋制作安裝、混凝土澆筑養護等工序驗收質量管理，強化土方開挖、鋼支撐架設、起重吊裝、支架搭設等安全管控，常態化高標準推進現場安全質量文明施工標準化建設，順利實現車站主體結構封頂。

截至目前，7號線一期16座車站已有10座主體結構封頂，31條盾構單線區間已有13條貫通。