近日，廣州地鐵七號線二期科豐路至蘿崗區間(下稱“科蘿區間”)左線隧道順利貫通，標志著線路的正線區間隧道實現“洞通”，為后續“軌通”“電通”打下了堅實的基礎。
據悉，地鐵七號線二期工程線路起于大學城南站，途經大學城、長洲島、洪圣沙島、黃埔臨港經濟區、奧體新城、廣州科學城，終于水西北站，線路全長約22公里，均為地下線敷設方式。全線共設車站11座，其中換乘站7座，可與五號線、六號線、十三號線、二十一號線等線路實現快捷換乘，建成后將有利于解決廣州東部片區南北走廊的交通需求。
截至目前，地鐵七號線二期土建工程累計完成83%。11座車站中，6座已封頂并開始機電施工，5座進行土建施工;11個區間已經全部貫通，出入段線進行土建施工。姬堂停車場進行土建施工。
(注：以上車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批準公布為準。)
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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