10月13日上午7時48分,南寧至憑祥鐵路南寧至崇左段第一趟滿圖試運行列車,從南寧東站開出前往崇左南站,標志著南憑鐵路南崇段進入滿圖試運行階段,預計11月底正式開通運營。
南憑鐵路南崇段滿圖試運行工作從10月13日起至11月13日止。在此階段,鐵路部門將按照正式運營作業程序,模擬組織旅客上下車、開閉車門、接發列車等工作,全面檢驗新建線路的設備穩定性、作業標準化等,確保正式開通運營之前,設備、人員、規章等達到規定要求。滿圖試運行是運行試驗的最后一個階段,相當于開通運營前的最后“彩排”。
南憑鐵路南崇段是廣西自主投資建設的第一條高速鐵路,由廣西交通投資集團主導投資建設,于2018年12月全面開工,運營里程119.294公里,設計時速為250公里,沿途設南寧、吳圩機場、扶綏南、渠舊南(預留)、崇左南5個車站。
據了解,南憑鐵路南崇段滿圖試運行首日,鐵路部門安排2組CRH2A型動車組列車,在南寧東站至崇左南站往返10個來回進行“試跑”,沿線南寧東、南寧、吳圩機場、扶綏南、崇左南各站演練客運辦理作業。同時,鐵路各專業部門對列車運行參數、客運組織、應急處置等作業流程、作業辦法進行現場寫實,積累開行經驗,為后續作業流程優化打好基礎,保證能夠如期正式開通運營。
南憑鐵路南崇段正式運營后,南寧站、南寧東站與南寧吳圩機場將實現飛機與高鐵無縫換乘,崇左市將接入高鐵網絡,南寧至崇左的乘車時間將由目前的2小時縮短至50分鐘左右,為南寧至崇左兩地沿線百姓出行提供更舒適便捷的新通道。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀