近日，浙江省交通集團高速公路紹興管理中心自主設計的高強復合蓋板在巖坑尖2#隧道應用，強化隧道行車安全的同時，隧道路面顏值再度提升。
高速公路隧道兩側都設有布設線纜及排水的通道，通道上方蓋有可移動式檢修蓋板。
以往，檢修道蓋板多采用普通混凝土材料預制，在事故車輛碾壓及隧道機電定期檢查移動過程中，易造成斷裂破損。普通混凝土蓋板自重大，不便于移動。為此，需要增加周期性養護頻次，造成人力和經濟的雙重浪費。
針對以上不足，紹興管理中心養護人員自主設計了一款高強復合蓋板。
新蓋板50公分見方，自重僅10斤，卻可承受1000公斤壓力。輕巧的設計為檢修人員帶來了方便，檢修工作效率提高四五倍。
新蓋板采用四腳支撐定位，可以有效地避免部分槽口不平導致蓋板起翹失穩等現象，讓蓋板在放置后更加平穩密貼。此外，新蓋板上印有高速名稱、品牌Logo，還設置了數字填寫區，用以記錄蓋板的更換日期，并且每塊蓋板都有各自身份編號。
目前，管理中心已在巖坑尖隧道鋪設新蓋板200余塊，后續還將持續更新，達到設施安全提升和隧道美化的雙重效果。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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