據(jù)氣象部門預(yù)測,5月10日起,廣東將有一輪大范圍的暴雨到大暴雨局地特大暴雨降水過程。面對暴雨來襲,廣州市各路段均開展了防汛準備,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的緊急情況。
水馬、圍蔽加固,排除潛在隱患
10日上午,為防范即將到來的暴雨影響,市客管處組織一線執(zhí)勤人員對廣州火車站出租車上下客點車道入口分隔帶的水馬進行重新加固,并為一線執(zhí)勤人員配備雨具、應(yīng)急電筒等物資,同時加大對站場內(nèi)設(shè)施設(shè)備的檢查力度,及時對存在隱患的部位進行維護。
工作人員加固水馬
為保障施工路段安全暢通,廣州市道路事務(wù)中心城市道路路政服務(wù)分部對軌道交通占道施工開展專項汛期檢查,先后對7個在建地鐵施工路段的施工圍蔽、施工疏解道路狀況、交通安全設(shè)施等逐一檢查,對松脫的人行護欄進行扶正,并重點提醒建設(shè)單位要扎實做好各項防汛備汛應(yīng)急保障工作。
路政人員將松脫的人行護欄進行扶正
5月10日中午時分,海珠區(qū)水務(wù)部門在多個隧道出入口加掛救生圈。記者在濱江東路中大北門隧道看到,兩邊入口一共掛了四個救生圈。另外,還有水務(wù)部門的工作人員在調(diào)試設(shè)備,應(yīng)對可能發(fā)生的內(nèi)澇情況。同時,為了保障隧道內(nèi)行車安全,廣州市珠隧公司在洲頭咀隧道、珠江隧道、在建工程項目開展三防緊急大檢查。隧道營運人員對泵房設(shè)備、橫截邊溝、集水管井等設(shè)施運行狀況核查,針對易澇積水隱患點加強清梳和物資保障布控,提高安全防范。
營運人員針對易澇積水隱患點加強清梳和物資保障布控
南城養(yǎng)護所也在番禺大道漢溪隧道、國道G105線高邊坡、高擋墻檢查防汛備勤工作,并組織防汛人員在下橫瀝大橋北岸、黃閣中學(xué)、東華花園等水浸黑點備好沙袋、抽水機等排水設(shè)施。同時,對水浸黑點的排水溝渠再次進行清理,最大限度保障養(yǎng)護路段安全暢通。
工作人員對水浸黑點的排水溝渠再次進行清理
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...