2022年，廣州地鐵先后開通22號線首通段、7號線西延線順德段，本地地鐵線網總里程達621公里。廣州地鐵今年還將開通運營兩條城際，把佛山、東莞、惠州、肇慶通過城際與廣州地鐵線網融合。
隨著“地鐵+城際”業務形態的全面布局，廣州地鐵正加快謀劃干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通“四網融合”，以城際鐵路為骨架，打造以廣州為中心的1小時軌道都市圈，助力構建粵港澳大灣區“一張網，一張票，一串城”的網絡化城際鐵路運營格局。
近日，就廣州地鐵未來發展思路，廣州日報專訪了地鐵集團總經理劉智成。在采訪中，劉智成總經理全面解答了廣州地鐵規劃設計歷程、未來線網建設規劃等重磅消息。軌道交通建設轉向高質量發展階段，從連接城市內通勤的節點，發展為連接都市圈內各城市板塊的綜合樞紐，為軌道交通沿線TOD綜合開發提供穩定的、可持續的要素基礎及增量市場。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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