7日，在國道319線坂寮嶺隧道看到，隧道內(nèi)燈光明亮，隧道壁瓷磚嶄新光亮。據(jù)介紹，為解決坂寮嶺隧道存在的安全隱患，龍巖市新羅公路事業(yè)發(fā)展中心于今年3月組織對坂寮嶺隧道進(jìn)行必要的安全提升，主要解決隧道內(nèi)滲水病害，改善隧道內(nèi)照明景觀、交安消防設(shè)施，目前全面完工。
據(jù)悉，此次改造，主要是通過對隧道口頂部排水溝渠清淤抹面，減少因排水不暢造成隧道內(nèi)頂滲水狀況；修補(bǔ)隧道內(nèi)線性滲水裂縫并安裝排水管道，排除隧道壁滲水安全隱患；打鑿重鋪隧道內(nèi)破損嚴(yán)重的兩處路面，保障隧道內(nèi)路面通行安全。同時，修復(fù)隧道壁脫落及破損嚴(yán)重的瓷磚，提升隧道壁的反光可視性；在保證亮度、均勻度及眩光抑制等國家照明設(shè)計規(guī)范要求的前提下，調(diào)整隧道內(nèi)的燈型、燈具，改善行車照明條件。在人行道壁及隧道過渡護(hù)欄貼反光膜，降低車輛臨邊碰撞的危險性，在隧道進(jìn)出口加設(shè)兩處安全通行提示板，提升隧道內(nèi)車輛的安全通行系數(shù)，并對隧道口消防池清淤，提升隧道防火應(yīng)急設(shè)施。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內(nèi)客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達(dá)到4.2萬輛，相比去年同期呈負(fù)增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況，進(jìn)一步拉長來看，今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，國內(nèi)客車實際銷量達(dá)到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進(jìn)入2025年后，本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量，似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù)，可以明顯看到，2023年之前，國內(nèi)客車市場進(jìn)入增長停滯期，2019年銷量達(dá)到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達(dá)到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān)，而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例，在2024...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
