近日，在合新高鐵安徽段站前三標南賈莊特大橋施工現場，施工單位正在進行橋梁遮板安裝、豎墻、防護墻施工，標志著該項目正式啟動橋面系施工，項目建設步入新階段。
合新高鐵線路起自新合肥西站，經合肥、滁州、蚌埠、宿州、宿遷終至新沂市，安徽段線路長度207.6公里，設新合肥西、桃花店（既有）、八斗、定遠東、明光西、五河、泗縣東7座車站。該項目安徽省承擔征地拆遷費用和工程投資資本金（含墊付國鐵集團出資）共計142.9億元，其中省投資集團需出資約85.7億元。
合新高鐵是京滬、京港、陸橋、沿江“兩縱兩橫”高速鐵路主通道間的連接線，是皖江城市帶、長江中游城市群通往山東半島、遼東半島的快速鐵路通道的重要組成部分，該項目的建設對于完善國家快速鐵路網布局，加強內陸與沿海地區經濟融合，支撐長江經濟帶和山東半島藍色經濟區建設具有重要戰略意義。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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