2022年11月25日,長沙市地方志編纂室召開《長沙年鑒》2021年度人物、年度事件評選終評會議。會議由長沙市地方志編纂室黨組成員、副主任肖清平主持,市委宣傳部、市政府辦公廳等6家單位相關負責人和市地方志學會相關專家參加終評。
長沙市地方志編纂室二級巡視員、長沙市地方志學會會長王習加在評審前就“雙評”活動的意義,“雙評”活動的“十條原則”進行解讀,并就下一步改進“雙評”工作提出建設性意見。參會評委就推薦人員名單、事件陳述推薦理由。評選采取無記名投票形式,最后按照初評40%、網評20%、終評40%的分值,產生了10名年度人物、10件年度事件。
《長沙年鑒》2021年度人物:
1.周春梅(女) ?湖南省高級人民法院審判監督第一庭副庭長、三級高級法官
2.彭友良 ?長沙市出租汽車有限公司“藍的雷鋒車隊”司機
3.湯俊杰 ?天心區暮云街道殘疾人專職委員
4.陳 ?建 ?瀏陽市應急管理局黨委副書記、局長
5.張 ?滌 ?湖南中醫藥大學第一附屬醫院張滌中醫兒科臨床研究所所長
6.譚剛毅 ?開福區沙坪街道居民
7.賈志光 ?楚天科技股份有限公司焊工(技師)
8.楊曙光 ?長沙市公安局芙蓉分局定王臺派出所二級警長
9.黃 ?波 ?湖南順豐速運有限公司快遞員
10.黃 ?文 ?長沙縣黃興鎮仙人市村村民
《長沙年鑒》2021年度事件:
1.長株潭都市圈晉級“國家戰略”
2.長沙進入特大城市行列
3.“強省會”戰略提出
4.長沙舉辦慶祝中國共產黨成立100周年系列活動
5.2021年中歐班列(長沙)開行首次逾1000列
6.中國(湖南)自由貿易試驗區長沙片區13項制度創新成果為全國首創
7.長沙市被授予“綠色貨運配送示范城市”稱號
8.國家智能網聯汽車(長沙)測試區綜合實力排名全國第一位
9.長沙磁浮快線成為世界首條按140千米/小時投入商業運營的中低速磁浮線路
10.天心區排名夜經濟影響力20強區縣榜單第一位
長沙磁浮快線獲評《長沙年鑒》2021年度事件簡介:
2021年7月1日,長沙磁浮快線提速工作順利完成,既有磁浮列車運營速度由100km/h提升至110km/h,新增購的1列磁浮列車按最高時速140km/h上線運營。至此,長沙磁浮快線單程運行時間由原19分40秒進一步縮短,即110km/h磁浮列車單程運行時間為17分鐘,140km/h磁浮列車單程運行時間為16分鐘,行車間隔也由原11分40秒縮短至10分鐘,成為了世界上首條按最高時速140km/h投入商業運營的中低速磁浮線路。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...