初冬的天氣,寒意漸濃,但智通高速G8513平?jīng)鲋辆d陽國家高速公路武都至九寨溝(甘川界)段高樓山隧道檢測人員,卻不得不換上短袖工裝,進(jìn)入三十多度的隧道內(nèi)開展檢測工作。
無論洞外的天氣是多么的嚴(yán)寒,洞內(nèi)的環(huán)境依舊酷熱。“一年四季,只要進(jìn)隧道,就得穿短袖,明明是在北方,卻活成了南方人的模樣”和“晴天一身汗、雨天一身泥”,是武九項目隧道檢測人員對高樓山隧道施工和檢測環(huán)境的總結(jié)。
高樓山隧道是通達(dá)隴南市及四川省九寨溝的控制性工程,項目位于甘肅省隴南市文縣,穿越放馬山,起點位于文縣尖山鄉(xiāng)尖山村楊家溝,高程為1083.5m,出口位于文縣凡昌村,高程為914.45m,隧道長度右線12272m,最大埋深約1680m,為上下行雙洞深埋特長石質(zhì)越嶺隧道。高樓山隧道具有“三高一大”的地域特點,其中“一高”就是指地溫高,地溫高達(dá)三十多攝氏度。目前該特長隧道正處于地質(zhì)極復(fù)雜段的施工。
巖土中心武九高速公路隧道第三方檢測人員響應(yīng)黨的二十大精神號召,在配合施工單位和項目建設(shè)屬地關(guān)于做好疫情防控工作要求的同時,應(yīng)用精湛的檢測技術(shù)、調(diào)動經(jīng)驗豐富的檢測人員、不斷優(yōu)化檢測方案和創(chuàng)新檢測工藝,克服洞內(nèi)的酷熱,展開高樓山隧道地質(zhì)復(fù)雜段的各項檢測工作,做到了“克服困難、檢測及時,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、報告及時”,全力為高樓山隧道的施工質(zhì)量和進(jìn)度提供了間接的保障。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀