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西延高鐵首次實現(xiàn)單日貫通兩座隧道

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近日,西延高鐵施工現(xiàn)場再傳捷報,安坪二號隧道、活樂隧道順利貫通,這是西延高鐵自開工建設(shè)以來,首次實現(xiàn)單日貫通兩座隧道。

西延高鐵安坪二號隧道位于陜西省延安市甘泉縣境內(nèi),隧道全長768米,為單洞雙線隧道,隧道最大埋深100米,隧道進(jìn)口右側(cè)距離既有包西鐵路新美水隧道僅50米左右。如何減少對既有線路的影響,是該隧道施工的重點。

西延高鐵活樂隧道位于陜西省延安市洛川縣交口河鎮(zhèn)境內(nèi),隧道全長678米,最大埋深85米,全隧下穿黃土梁,且出口位于地形破碎地段,施工難度大,安全風(fēng)險高。

為確保隧道施工有序推進(jìn),建設(shè)單位西成鐵路客運專線陜西有限責(zé)任公司組織開展高鐵施工技術(shù)專題培訓(xùn),指導(dǎo)施工單位優(yōu)化施工工藝,動態(tài)調(diào)整開挖方案,組織好相關(guān)工序銜接,確保隧道施工安全可控。

針對西延高鐵安坪二號隧道緊鄰既有包西鐵路的實際,施工單位中鐵六局集團(tuán)有限公司西延高鐵項目部制訂施工方案,采用單臂掘進(jìn)機(jī)等工裝設(shè)備,并加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報,最大限度減少對山體的擾動,保證安坪二號隧道順利貫通。

在活樂隧道施工現(xiàn)場,施工單位中鐵二十局集團(tuán)有限公司成立創(chuàng)新工作室和隧道技術(shù)攻關(guān)組,將施工生產(chǎn)與科技創(chuàng)新緊密結(jié)合,在技術(shù)工藝、環(huán)境保護(hù)、信息化建設(shè)等方面加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。他們還針對每項施工難題制訂專項方案,從過程、細(xì)節(jié)控制等方面著手,嚴(yán)把施工安全質(zhì)量關(guān)。

編輯:小鹿

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