“感謝供電公司的電力保障,就剩最后500米了,我們也正在加班奮戰,成昆復線上最長的隧道即將貫通!”5月23日,國網涼山越西縣供電公司工作人員馮真龍、童明輝對涼山彝族自治州越西縣成昆鐵路擴能工程——小相嶺隧道施工現場開展安全用電檢查時,中鐵隧道局一處負責人任正坤激動的向工作人員介紹道。
據了解,小相嶺隧道位于越西縣馬拖鎮貫穿至喜德縣境內,隧道全長21.775公里,是成昆鐵路擴能工程絕對性控制工程之一,也是施工難度最大的工程。目前,隧道僅剩最后的500米就將實現貫通,這也意味著萬眾矚目的成昆復線建設正在按下“快進鍵”,涼山融入成渝雙城經濟圈步伐持續加快。
從2016年2月中鐵隧道局進駐越西以來,越西縣供電公司立即組織成立了工作專班,負責對接用電需求。為全力保障施工用電,越西縣供電公司累計召開6次供電方案協調會,反復商討斟酌,確定優化供電方案。經歷7次現場勘察會審,在35千伏大瑞變電站新增一臺變壓器以保障施工電力充沛。營銷工作人員主動上門服務11次,檢查設施設備200余臺次,排除安全隱患9處,有力保障了可靠電力供應。
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35千伏城瑞線作為隧道施工主供電源,越西縣供電公司將其視為重中之重,派出人員精心守護著線路安全運行。
輸電運檢班班長鄭定兵,這位在線路工作幾十年的錚錚鐵漢,回憶起五年來的“護線”經歷,也不禁感慨:“已經記不清有多少個日子,我們踏冰雪、走泥濘、戰高溫、耐酷暑,一遍又一遍行走在線路通道下,終于盼望的通車越來越近了,這些辛苦都是值得的!”五年來,越西縣供電公司針對改條線路開展巡檢66次,累計出動364人次,處理線路隱患19處,確保了電能源源不斷輸向施工現場。
如今,小相嶺隧道貫通在即,建設者們的欣喜供電人感同身受,但與他們不同的是,供電人還有沉甸甸的責任,今后通車后的優質服務和電力供應保障,又將提前排上日程……
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀