近日，伴隨著轟鳴的機械聲，長春軌道交通2號線東延工程趙家崗站-趙家崗東站區間左線盾構機的刀盤破土而出，這是一個新的里程碑，標志著趙家崗站——趙家崗東站區間全線貫通。
趙家崗站-趙家崗東站區間由暗挖段、明挖段及盾構段組成，沿東吉林大路向東敷設，區間單線總長1439.501m，左、右線路共有四處平面曲線，半徑均為2500m，其中盾構段線路全長806.053m。
該盾構區間地勢起伏較大，縱向基本呈“V”字坡，區間埋置深度變化較大，結構覆土約為7.5-27.5m，地質情況復雜，主要穿越地層為中、強風化的花崗巖，地質上軟下硬且巖層裂隙水發育豐富，易造成噴涌及沉降。
自盾構施工以來，長春地鐵項目指揮部超前謀劃、統籌安排，嚴把安全質量關，多次優化施工方案，精準把控掘進參數，成功攻克了盾構機下穿時常壓換刀、富水等風險難題，同時不斷提高渣土外運的效率，最終順利實現趙家崗站-趙家崗東站區間雙線貫通。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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