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我國西南地區最長高速公路隧道大涼山一號隧道提前完成萬米掘進任務

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11月30日,由蜀道集團所屬川高公司主導投資,中鐵十八局集團承建的我國西南地區最長高速公路隧道——樂西高速控制性工程大涼山一號隧道TBM施工,提前完成10688米掘進任務。

樂西高速公路深入大小涼山腹地,穿越青藏高原、橫斷山脈,從海拔600多米的川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸,線路高差達1450米,橋隧比達82%。線路途經自然生態保護區、小氣候多變區,無路、無電、無通訊,地質條件十分復雜。

大涼山一號隧道全長15.3公里,是我國西南地區最長的高速公路隧道。為快速實現通車目標,項目團隊在樂西高速公路建設中采用TBM施工,這是TBM在國內高速公路建設中首次應用。中鐵十八局集團聯合鐵建重工集團對“月城涼山號”TBM進行針對性改造,提高了TBM整體性能,創造多項紀錄。

編輯:小鹿

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