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2025年07月02日網站首頁返回舊版

廈門:2035年城市軌道交通線網規劃12條線路 總里程將接近500公里

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廈門:2035年城市軌道交通線網規劃12條線路 總里程將接近500公里

近日,《廈門市城市軌道交通線網規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》)獲正式批復。根據《規劃》,至2035年,廈門規劃線網12條線路,包括7條普線、4條快線和1條軌道控制線,總規模約493公里。

《規劃》明確,廈門市將軌道交通定位為城市公共交通的骨架,與常規及其他公交構建多層級公交系統,通過加強交通銜接和提升換乘便捷,實現軌道交通服務范圍擴展。目前,廈門已有3條線路開通并運營,運營里程98公里。

按照廈門市自然資源和規劃局早前公示的《廈門市城市軌道交通線網規劃(2021-2035年)》(草案),該市遠期2035年城市軌道交通規劃線網將由12條線路組成,總規模約493公里,有望正式邁入“500公里俱樂部”。

據介紹,12條線路中,7條是普線,含1號線、2號線、3號線、6號線、7號線、10號線、11號線,約297公里;4條是快線,含4號線、5號線、8號線、9號線,約186公里;1條是軌道控制線,約10公里。這也意味著至2035年,廈門市493公里的運營里程覆蓋范圍更廣,軌道交通也將成為當地市民公共交通出行的主體。

廈門市交通運輸局工作人員介紹,地鐵普線就是廈門市民熟悉的地鐵1號線、2號線、3號線等線路,從功能上看,普線盡可能覆蓋城市主要功能區,滿足多樣化出行需求,提高城市公共交通服務水平;而地鐵快線則串聯多個城市組團或區域交通樞紐,提供快速出行服務。比如當前正在加緊建設的4號線,就是廈門的第一條軌道快線,其將自西向東依次串聯海滄、集美、同安、翔安島外四區,緊密聯系廈門北站、廈門翔安機場等交通樞紐。

來源: 人民網

編輯:同同

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