近日，由中國鐵建十一局集團承建的新建滬渝蓉高鐵（簡稱沿江高鐵）武宜段5標田家隧道順利貫通。該隧道位于湖北省荊門市境內，是沿江高鐵在荊門境內順利貫通的首個隧道，標志著沿江高鐵武宜段建設取得新進展。
田家隧道進、出口均位于荊門市田家廟附近，采用單洞雙線隧道設計，全長696.64米，最大埋深為74米。隧道進口下方有荊門環城快速路；出口位于山腰上，植被茂密。隧道進、出口均采用18米斜切式洞門，設計行車速度為350km/h。
該隧道為巖溶隧道，地表溶蝕現象嚴重，地表水及基巖裂隙水長期入滲，極易導致巖體坍塌，導致工程施工難度較大。針對復雜地質條件，建設單位在隧道施工過程中加強超前地質預報工作，嚴格按照設計要求進行支護，全力確保隧道安全施工。
沿江高鐵是國家“八縱八橫”高鐵干線之一，東西橫貫長江沿岸六省市，串聯起長三角城市群、長江中游城市群和成渝雙城經濟圈，對構建長江綜合交通運輸體系和推進長江經濟帶發展具有重大意義。同時與長江黃金水道形成優勢互補，對完善長江經濟帶綜合立體走廊也將起到積極作用。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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