近日,上海硬X射線自由電子激光裝置項目4號工作井至5號工作井區間東線盾構順利進洞。至此,該項目1至5號工作井隧道全線貫通。
硬x射線自由電子激光裝置(shine)是上??萍即髮W作為法人單位、國內迄今為止投資最大的科技基礎設施項目,是國家重大科技基礎設施建設“十三五”規劃優先啟動項目,以及上海建設張江綜合性國家科學中心的核心內容和重大項目。項目于2018年4月27日開工建設,計劃2025年建成。
本次貫通的4號井至5號井區間的隧道首臺盾構于8月4日順利始發,10月26日三臺盾構全部順利始發。首臺盾構于2022年12月9日順利抵達5號井洞門,12月13日完成接收。
4號井至5號井區間隧道的建設難度很高,需要下穿運營的軌交13號線華夏中路站至中科路站區間上下行線隧道及一條出場線隧道,東側隧道距離13號線聯絡通道僅1.8m,與其13號線最小豎向凈距約3.6m,為上海首次“三穿三”的軌道交通穿越施工。同時,4號井至5號井區間還面臨古河道地質施工的技術難題——下部層土缺失,所處地層承載力差,極易產生沉降;同時也需要保證較高的軸線要求。
面對既要“保上”,又要“保下”的難題及種種技術挑戰,施工單位通過克泥效壓注、環箍注漿等一系列技術措施,同時精細管理,嚴格落實各項技術措施及工藝紀律,嚴控漿液質量、拼裝質量等。穿越完成后,13號線隧道隆起/沉降量控制在3毫米以內。穿越一個月后,累計沉降控制在5毫米的水平,達到了較好的控制效果,得到了地鐵監測部門的認可。
在整個隧道掘進中,shine工程建設堅持“零沉降、零破碎、零滲漏、零偏差”為質量目標,嚴守工藝紀律,攻克重重難關,按時完成各大節點目標。該工程計劃于2023年1月底完成4號井至5號井區間西線的盾構接收,2023年3月完成4號井至5號井區間中線的盾構接收。
硬X射線自由電子激光科學意義重大,世界主要先進國家都爭相建設各自的硬 x 射線自由電子激光裝置,以掌握新時期的科技發展主動權。shine建成后,將成為我國具備世界領先水平的新一代X射線光源大科學裝置。屆時,中國將擁有最新的高重頻硬x射線自由電子激光光源,可以為物理、化學、生命科學、材料科學、能源科學等多學科提供高分辨成像、超快過程探索、先進結構解析等尖端研究手段,可同時滿足面向物質、單分子、超強超短單顆粒成像,以及極端光物理等實驗需求。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀