近日，由中國市政工程學會舉辦的2022年全國第四屆“市政杯”BIM應用技能大賽獲獎名單揭曉。“紹興市城市軌道交通1號線工程數字化技術應用”項目榮獲綜合組一等獎。
“市政杯”BIM應用技能大賽是由中國市政工程協會主辦的市政工程領域全國性BIM賽事，是以BIM技術在市政工程全生命周期中的實踐應用效果和技術創新為核心，注重實際應用價值的市政基礎設施行業專項技術競賽。本屆“市政杯”BIM應用技能大賽共收到參賽作品553個（綜合組96項、設計組80項、施工組369項、運維與數字城市組8項)。經過專家組三次評審、一次答辯，市軌道交通集團報送的“紹興市城市軌道交通1號線工程數字化技術應用”項目脫穎而出，獲得大賽綜合組一等獎。
“紹興市城市軌道交通1號線工程數字化技術應用”項目以1號線工程作為載體，搭建了工程數字化協同設計平臺及建設管理平臺，組織勘察、設計、施工、監理等各參建單位利用工程數字化平臺進行管理流程再造，提高了建設管理的效率，推進構建軌道交通工程數字資產，為智能運維提供了數字基礎。
下階段，市軌道交通集團將繼續致力于軌道交通行業數字化建設和升級，通過數字化領域積累的實踐經驗優化管理流程，提高管理效率，切實賦能我市軌道交通高質量發展。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內客車（含輕客、中客、大客）月度實際銷量達到4.2萬輛，相比去年同期呈負增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量，更能反映國內客車市場需求的真實狀況，進一步拉長來看，今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示，2025年1-5月，國內客車實際銷量達到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進入2025年后，本輪始于2023年的國內客車市場快速放量，似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據，可以明顯看到，2023年之前，國內客車市場進入增長停滯期，2019年銷量達到36萬輛后，此后4年時間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關，而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火，直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺以舊換新政策，推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新，這一政策有力推動了公交車的更新熱潮，從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例，在2024...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
