近日,南玉鐵路六景郁江特大橋第六節段完成澆筑,標志著總重量達“千噸級”的高速鐵路現澆梁段順利澆筑。
南玉鐵路六景郁江特大橋全長11.465公里,主橋為鋼混部分斜拉橋,自西向東正交跨越郁江,主跨320米,是南玉鐵路全線控制性工程之一。本次澆筑的梁部6號塊長8米、梁面寬15.2米,最大高度10.67米,梁段重量達940噸,施工總重達1340噸。
針對施工難度大、安全風險高、線形控制精度高的特點,普通掛籃難以滿足施工需求,廣西南玉鐵路有限公司和項目各參建單位創新研發了“千噸級”懸臂造橋機大節段施工技術。該型造橋機是繼鐵路施工領域“千噸級”運架一體機、“千噸級”大跨度移動模架之后又一“千噸級”施工重器。
南玉鐵路是廣西首條自主投資建設的時速350公里的高速鐵路,正線全長193.31公里,是南寧至深圳鐵路的重要組成部分。項目建成通車后,南寧至玉林的行車時間將縮短至50分鐘左右,對優化區域綜合交通結構、構建現代綜合交通運輸體系,推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”,實現珠江-西江經濟帶區域協同發展具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀