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重慶軌道15號線一期工程復(fù)盛站至現(xiàn)代大道站TBM區(qū)間左線實現(xiàn)洞通

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記者從市住房城鄉(xiāng)建委獲悉,12月24日晚,重慶城軌快線15號線一期工程復(fù)盛站至現(xiàn)代大道站TBM區(qū)間左線,順利完成掘進任務(wù),這也是重慶首條應(yīng)用8.83米大直徑盾構(gòu)機掘進的區(qū)間洞通,標志著全線工程建設(shè)取得重大進展。

由重慶市鐵路(集團)有限公司建設(shè)、中建三局承建的重慶城軌快線15號線,是串聯(lián)重慶高新區(qū)、沙坪壩區(qū)、重慶兩江新區(qū)、渝北區(qū)多個重點區(qū)域的軌道交通加密線,全長約67公里,設(shè)車站25座,是實現(xiàn)主城都市區(qū)1小時通勤的重要路線。

該工程高標準打造重慶市首個“四無”精品隧道質(zhì)量樣板間,通過BIM建模分析真實還原了管片在洞內(nèi)的實際情況、洞內(nèi)相關(guān)布置、地層情況及注漿情況,并通過樣板間進行圖文交底、BIM可視化交底、實體模型交底、實操交底等“四維一體”的不同形式交底,幫助作業(yè)人員更有效的掌控各工序的控制要點。利用視頻監(jiān)控、自動化監(jiān)測等設(shè)備實時采集現(xiàn)場信息,實現(xiàn)盾構(gòu)掘進可視化、安全質(zhì)量可量化、數(shù)據(jù)查看便捷化、工程管理智慧化。

編輯:同同

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