2022年12月21日,由上海市土木工程學會主辦,地下工程專業(yè)委員會、城市軌道交通專業(yè)委員會、華中科技大學土木與水利工程學院、上海隧道工程有限公司等單位共同承辦的“土木大講堂”第十一講在線上舉辦,逾200人在線觀看。
上海市土木工程學會副理事長兼秘書長葉國強出席會議并致辭,學會感謝一直以來的支持和關心學會工作的同仁,希望借助土木大講堂,為土木工程行業(yè)搭建一個優(yōu)質(zhì)的學術交流平臺。
本次大講堂由學會副秘書長崔敉主持,本講邀請到了華中科技大學教授、國家數(shù)字建造技術創(chuàng)新中心主任、土木與水利工程學院副院長駱漢賓博士作《建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的思考·路徑·實踐》專題報告。
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專家介紹
駱漢賓,博士、華中科技大學教授,國家數(shù)字建造技術創(chuàng)新中心主任,土木與水利工程學院副院長, 2019年當選為俄羅斯工程院外籍院士。
現(xiàn)任教育部工程管理和工程造價專業(yè)教學指導分委員會(2018-2022)秘書長、中國建筑學會數(shù)字建造學術委員會秘書長、中國建筑學會工程管理研究分會副秘書長、全國工程管理專業(yè)學位研究生教育指導委員會委員、湖北省土木建筑學會副理事長等社會職務。
長期從事數(shù)字建造與安全、建設項目管理研究和教學工作。開展了基于精益建造的建筑工程質(zhì)量協(xié)同控制技術與應用研究、工程施工質(zhì)量安全數(shù)字化監(jiān)控理論及關鍵技術研究、數(shù)字軌道交通工程集成建設關鍵技術研究、基于機器視覺的建筑工人不安全行為主動控制方法研究。研發(fā)了地鐵工程施工安全預警監(jiān)控平臺等,獲國家科技進步二等獎二項,國家教育部、湖北省科技進步獎等5項。
報告簡介
我國第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要提出“賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式,壯大經(jīng)濟發(fā)展新引擎”,建筑業(yè)作為我國國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè),應當從追求高速增長轉(zhuǎn)向追求高質(zhì)量發(fā)展,從“量”的擴張轉(zhuǎn)向“質(zhì)”的提升。報告圍繞建筑業(yè)發(fā)展回顧、建筑業(yè)存在的問題、建筑業(yè)“十四五”時期主要任務等內(nèi)容,用大量的案例進行分析和講解,并以發(fā)展的眼光、國際化的視野闡述了建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級對于行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的重要推動作用和深遠意義。
報告結(jié)束后,上海市土木工程學會地下專委會主任朱雁飛表示,上海隧道繼2022年盾構(gòu)同步推拼技術在上海市域機場聯(lián)絡線成功應用后,2023年將繼續(xù)和華中科技大學、同濟大學合作,將數(shù)字智能賦能到盾構(gòu)隧道施工中,進一步研發(fā)盾構(gòu)管片無人拼裝,讓盾構(gòu)施工中的人員干預大幅度降低,施工效率、安全大幅度提升。
線上的參會技術人員與到會嘉賓針對數(shù)字化措施應用后短期效果不明顯、大型集團化數(shù)字建造走哪種途徑等問題展開了熱烈討論。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀