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敘畢鐵路川滇段55座隧道全部貫通?全線預(yù)計(jì)2023年建成通車

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5月20日,蜀道集團(tuán)敘鎮(zhèn)鐵路公司傳來(lái)消息,敘永至畢節(jié)鐵路川滇段控制性工程斑竹林隧道貫通。至此,經(jīng)過(guò)6年艱辛建設(shè),全線55座隧道全部“零事故、零傷亡”安全貫通,為敘畢鐵路川滇段2023年建成通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

敘畢鐵路川滇段正線有55座隧道、長(zhǎng)約121公里,約占正線線路總長(zhǎng)的80%,其中瓦斯隧道27座、巖溶發(fā)育隧道22座。斑竹林隧道是全線最長(zhǎng)隧道,位于云南省威信縣境內(nèi),全長(zhǎng)約13公里,最淺埋深僅8米,存在高瓦斯、突水、突泥、巖爆、淺埋及斷層破碎帶等風(fēng)險(xiǎn),工程地質(zhì)條件復(fù)雜,施工環(huán)境險(xiǎn)峻,安全風(fēng)險(xiǎn)極高。斑竹林隧道自2016年10月開(kāi)建以來(lái),施工單位先后攻克“高瓦斯風(fēng)險(xiǎn)管控、長(zhǎng)距離獨(dú)頭通風(fēng)、軟弱破碎淺埋施工”等技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)了安全貫通。

敘畢鐵路川滇段全長(zhǎng)約152公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,是一條客貨共線鐵路,為隆黃鐵路的重要組成部分、西部陸海新通道的西線通路暢通工程。截至目前,敘畢鐵路川滇段已累計(jì)完成投資83億元,占總投資的79%,其中土石方工程、橋梁工程完成進(jìn)度超過(guò)90%,正線鋪軌、站房工程等建設(shè)正在有序推進(jìn)中,全線預(yù)計(jì)2023年建成通車。

編輯:小鹿

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