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2025年05月10日網(wǎng)站首頁返回舊版

又有兩城將建58.8公里低運量軌道交通 建設(shè)規(guī)劃公示

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福州

今日,福州市低運量軌道交通建設(shè)規(guī)劃項目社會穩(wěn)定風(fēng)險分析公眾參與公示。

項目名稱:福州市低運量軌道交通建設(shè)規(guī)劃項目

永泰至福州有軌電車工程線路起自永泰站,終于南嶼武山站(與規(guī)劃線換乘),終點預(yù)留延伸條件,線路長約41公里,采用高架+地面敷設(shè)方式,設(shè)15座車站,其中換乘車站1座,新建停車場1座、車輛段1座。

合肥

3月13日,合肥市軌道交通集團官網(wǎng)發(fā)布《合肥市低運量軌道交通建設(shè)規(guī)劃社會穩(wěn)定風(fēng)險評估公示》和《合肥市低運量軌道交通建設(shè)規(guī)劃環(huán)評公眾意見征詢》。

合肥市低運量軌道交通建設(shè)規(guī)劃共規(guī)劃低運量軌道交通1條線路:L1線,起自地鐵1號線天水路站,沿天水路—九頂山路—淮海大道—銅陵北路—東方大道—大眾路—通濟路走行,止于少荃湖北部高車路站。線路全長約17.8km,設(shè)站17座,串聯(lián)了淮合社區(qū)、168中學(xué)、安醫(yī)大四附院、京東方醫(yī)院、少荃湖等客流集散點。與在建地鐵1號線天水路站、現(xiàn)狀地鐵4號線安醫(yī)大四附院站和綜保區(qū)站換乘。全線以高架敷設(shè)為主,采用導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)車輛,列車最高設(shè)計運行速度為80km/h。全線設(shè)車輛段一座,規(guī)劃選址位于九頂山路與淮海大道交叉口東北角地塊。

編輯:Ella

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