近日，記者了解到，長春軌道交通4號(hào)線南延線本月起正式啟動(dòng)“跑圖”試運(yùn)行工作，運(yùn)營籌備工作進(jìn)入全面沖刺階段。同時(shí)，長春軌道交通4號(hào)線南延工程5座車站的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成，正在進(jìn)行裝修工作。

什么是“跑圖”?所謂“跑圖”試運(yùn)行就是在線路開通前，按照開通后的列車運(yùn)行圖、計(jì)劃和時(shí)刻表安排列車在線路上模擬正常運(yùn)行。在軌道交通4號(hào)線南延線的“跑圖”過程中，全線運(yùn)營人員、車輛、設(shè)備將按照運(yùn)營模式進(jìn)行系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，行車指揮、運(yùn)營服務(wù)和設(shè)備檢修同步按照運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，在此期間，軌道交通4號(hào)線南延線將不對(duì)外載客。

長春軌道交通4號(hào)線南延工程是既有4號(hào)線延伸線，沿臨河街向南敷設(shè)，共設(shè)福祉大路站、天青路站、天普路站、前十里堡站、天新路站，平均站間距864米，其中福祉大路站與軌道交通6號(hào)線換乘，車站為路中單層高架側(cè)式車站。

3月15日上午，記者在福祉大路站看到，站房主體已經(jīng)完成，出入站的廊橋、電動(dòng)扶梯等附屬設(shè)施、設(shè)備正在進(jìn)行完善和收尾工作。與此同時(shí)，每隔一個(gè)時(shí)段，都會(huì)有軌道列車從站內(nèi)緩緩駛進(jìn)駛出，這標(biāo)志著軌道交通4號(hào)線南延線正式按開通標(biāo)準(zhǔn)開啟“跑圖”模式，進(jìn)入開通試運(yùn)營前的關(guān)鍵性階段。針對(duì)試運(yùn)行跑圖，相關(guān)部門成立了車輛保障小組，對(duì)上線車輛，待避車輛、熱備車輛從出庫開始，直至凌晨車輛回庫，全程跟車保障。

按照此前的通車運(yùn)營計(jì)劃，長春軌道交通4號(hào)線南延線預(yù)計(jì)2023年5月1日開通試運(yùn)營。隨著時(shí)間日漸臨近，各項(xiàng)工作也在加緊推進(jìn)。近日，長春軌道交通4號(hào)線南延線車站安檢安保服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)工作也已啟動(dòng)。記者從現(xiàn)場(chǎng)工作人員處了解到，目前所有人員都在按照既定目標(biāo)有序做好試運(yùn)營前的各項(xiàng)工作，通過試運(yùn)行“跑圖”，持續(xù)提升優(yōu)化各系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和安全性，為開通做好充足的準(zhǔn)備。