根據(jù)國(guó)家《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》部令第4號(hào)的有關(guān)規(guī)定,沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線二期工程,需對(duì)建設(shè)及環(huán)境影響評(píng)價(jià)情況進(jìn)行公示。歡迎公眾參與并提出意見。
一、建設(shè)項(xiàng)目情況簡(jiǎn)述
項(xiàng)目名稱:沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線二期工程
建設(shè)單位:沈陽(yáng)地鐵集團(tuán)有限公司
建設(shè)地點(diǎn):位于渾南區(qū),起于9號(hào)線一期終點(diǎn)建筑大學(xué)站(不含),東至石廟子站。
項(xiàng)目性質(zhì):新建
建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容:項(xiàng)目總投資442076.94萬元,線路全長(zhǎng)7.68km,共設(shè)車站5座,其中換乘站2座,分別為張官屯站、祝科南街站、長(zhǎng)安橋南街站(與規(guī)劃M5換乘)、新立堡橋站(與遠(yuǎn)期規(guī)劃M13換乘)、石廟子站。9號(hào)線二期工程均采用地下敷設(shè)方式。
由于本工程建成后與9號(hào)線一期工程貫通運(yùn)營(yíng),曹仲車輛段將按需擴(kuò)建,并與一號(hào)線共享張士控制中心。
二、建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)單位名稱和聯(lián)系方式
建設(shè)單位:沈陽(yáng)地鐵集團(tuán)有限公司
地址:沈陽(yáng)市沈河區(qū)東濱河路28-3號(hào)
聯(lián)系人:俞洪
電話:02-24082122
郵箱:348555336@qq.com
三、環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位
環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位:北京中咨華宇環(huán)保技術(shù)有限公司
四、公眾意見表的網(wǎng)絡(luò)鏈接
公眾意見表網(wǎng)絡(luò)鏈接
http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/t20181024_665329.html
五、公眾提出意見的主要方式和途徑
通過書面意見、電話、郵件等方式與建設(shè)單位或者環(huán)評(píng)單位直接聯(lián)系。
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示,2025年5月,國(guó)內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長(zhǎng),降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量,更能反映國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)需求的真實(shí)狀況,進(jìn)一步拉長(zhǎng)來看,今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國(guó)內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進(jìn)入2025年后,本輪始于2023年的國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)快速放量,似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)進(jìn)入增長(zhǎng)停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時(shí)間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的爆火,直接拉動(dòng)2023年國(guó)內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場(chǎng)的客車需求,此后,2024年7月,國(guó)家出臺(tái)以舊換新政策,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新,這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮,從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)公交細(xì)分市場(chǎng)的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場(chǎng)為例,在2024...