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濟南大西環首條長隧道順利實現雙線貫通

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5月24日,由山東高速集團投資建設的濟南繞城高速公路二環線西環段項目(濟南大西環項目)重要控制性工程之一的青龍山隧道右線順利貫通,至此,青龍山隧道實現雙線貫通,成為項目全線首條雙線貫通的長隧道。


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青龍山隧道位于濟南市長清區五峰山街道,雙向六車道設計、小凈距/分離式長隧道,主洞建筑限界15.2米,左洞長1206米,右洞長1204米,最大埋深約170米,穿越巖層主要為花崗片麻巖。

建設過程中,面對地質復雜、疫情防控形勢嚴峻等制約因素,項目公司提前安排部署,強化過程管控。采用國際先進的TRT超前地質預報技術、配合監控量測數據,動態調整施工參數,確保了隧道的安全高效貫通;應用光面爆破技術,有效控制隧道超欠挖、減少超耗,并定期組織第三方對初支、襯砌進行檢測,確保隧道施工質量;施工中,項目加大“四新技術”應用,使用AI人臉識別測溫門禁系統、人體感應語音播報系統,積極推廣單臂鑿巖臺車、履帶式隧道全空間動態感測機器人等設備,實現安全生產“雙零”目標。

編輯:小鹿

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