日前，北京青年報(bào)記者從京投所屬軌道公司獲悉，連接未來(lái)科學(xué)城與中心城區(qū)的地鐵17號(hào)線北段將在年底與乘客見(jiàn)面。其中，回天行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一的北京地鐵17號(hào)線昌平段正加速建設(shè)，目前車站已全面進(jìn)入裝修階段，預(yù)計(jì)8月底裝修完畢。

京投所屬軌道公司一中心工程部甲方代表周友良介紹，目前北京地鐵17號(hào)線01標(biāo)項(xiàng)目土建施工全部完成，未來(lái)科學(xué)城南區(qū)站、未來(lái)科學(xué)城北區(qū)站及公交換乘中心裝修工作已經(jīng)全面啟動(dòng)，裝修材料等正陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，材料全部運(yùn)送完畢后將進(jìn)入快速裝修階段，預(yù)計(jì)8月底完成裝修施工。開(kāi)展裝修工作的同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)也在進(jìn)行設(shè)備安裝和設(shè)備單機(jī)調(diào)試，“我們通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少交叉作業(yè)、加強(qiáng)一線調(diào)度，合理安排施工時(shí)序等措施，解決了工作量大、場(chǎng)地狹小、交叉作業(yè)等難題，保障了工程的順利推進(jìn)。”周友良說(shuō)。

據(jù)悉，北京地鐵17號(hào)線01標(biāo)項(xiàng)目包含兩站三區(qū)間，分別為未來(lái)科學(xué)城南區(qū)站、未來(lái)科學(xué)城北區(qū)站、天未區(qū)間盾構(gòu)井——未來(lái)科學(xué)城南區(qū)站區(qū)間、未來(lái)科學(xué)城南區(qū)站——未來(lái)科學(xué)城北區(qū)站區(qū)間及未來(lái)科學(xué)城北區(qū)站——終點(diǎn)區(qū)間，全長(zhǎng)約2.86千米。值得一提的是，未來(lái)科學(xué)城南區(qū)、北區(qū)站包含著進(jìn)行一體化開(kāi)發(fā)、實(shí)現(xiàn)共建的地塊，未來(lái)建成后將成為國(guó)內(nèi)首家真正意義上的地鐵地下空間一體化工程，使寫(xiě)字樓、商場(chǎng)與地鐵車站“融為一體”。

“目前一體化項(xiàng)目已見(jiàn)雛形，下層是地鐵，中間層是公交換乘中心，上層是高端商業(yè)區(qū)。這種大體量、全一體化模式在北京屬首例。”周友良介紹。未來(lái)，乘客從地鐵站廳便可乘坐電梯前往樓上商場(chǎng)、寫(xiě)字樓，停車場(chǎng)與地鐵站廳平行而建，乘客開(kāi)車駛進(jìn)停車場(chǎng)后，推開(kāi)通道門(mén)，可直接進(jìn)入地鐵站廳乘車，免去繞行麻煩。

在裝修方面，兩座車站也頗具亮點(diǎn)。未來(lái)科學(xué)城南區(qū)站周邊以企業(yè)總部為重要屬性，所以車站主要以創(chuàng)新科技、開(kāi)放共享、低碳節(jié)能、和諧生態(tài)為切入點(diǎn)，以鋁板和微晶玻璃塑造具有商業(yè)科技氛圍的地鐵站，打造科技創(chuàng)新區(qū)域特征。未來(lái)科學(xué)城北區(qū)站位于華潤(rùn)地塊周邊，更多以科研機(jī)構(gòu)及住宅為主，結(jié)合文化主題，定義本站的顏色為藍(lán)綠色。在裝修設(shè)計(jì)上，車站選擇極具“未來(lái)科技感”的藍(lán)色、白色作為主色調(diào)。白色在未來(lái)科技中代表未知與包容，預(yù)示了未來(lái)科技與傳統(tǒng)文化的交融；藍(lán)色則給人以廣闊、無(wú)限聯(lián)想的視覺(jué)感受，寄予了人類對(duì)于未來(lái)科技的向往。通過(guò)主色調(diào)的明度、純度對(duì)比控制視覺(jué)刺激，讓市民共同見(jiàn)證未來(lái)科學(xué)城前進(jìn)的步伐與未來(lái)發(fā)展的規(guī)劃。

據(jù)了解，北京地鐵17號(hào)線是一條貫穿中心城南北方向的交通干線，呈現(xiàn)“L”形走向，北起昌平區(qū)未來(lái)科學(xué)城北區(qū)站，途經(jīng)朝陽(yáng)區(qū)、東城區(qū)，南至亦莊站前區(qū)南站，南北貫穿北京中心城區(qū)。其中，北京地鐵17號(hào)線昌平段包括未來(lái)科學(xué)城南區(qū)站、未來(lái)科學(xué)城北區(qū)站、天通苑東站3座車站。全線開(kāi)通后，將在天通苑區(qū)域東側(cè)形成南北向快速軌道交通聯(lián)系，通過(guò)與北京地鐵13A線換乘，擴(kuò)大回天地區(qū)軌道交通線網(wǎng)服務(wù)能力，有效實(shí)現(xiàn)客流的快速引導(dǎo)和疏散，實(shí)現(xiàn)回天地區(qū)站點(diǎn)750米半徑覆蓋率由28%提升到41%的目標(biāo)任務(wù)。