7月10日上午,鄭州地鐵6號線東北段金融島西站——清華附中站區間左線盾構機破壁而出,這意味著6號線成功穿越了北龍湖,實現了6號線一期工程龍湖區間全線貫通。這一工程的貫通,為鄭州6號線一期工程全線投入運營打下了堅實基礎。
鄭州地鐵6號線西起滎陽市賈峪站,東至清華附中站,是鄭州市西南-東北軸向的城市軌道交通骨干線。
其中龍湖段區間(小營站到金融島西站、金融島西站到清華附中站)隧道全長7636米,盾構機在龍湖底累計穿越達3894米,不僅是整個地鐵6號線施工中的“卡脖子”工程,也是目前國內最長距離的下穿人工湖地鐵隧道工程。
為保證施工效率,作為承建單位采取了南北對進的施工方案,其中南段小營站到金融島西站今年2月已實現雙線貫通,7月10日清華附中站到金融島西站雙線貫通,該區間順利貫通后,為下一步鋪軌施工,確保鄭州軌道交通6號線順利貫通打下堅實基礎。6號線一期工程全線路通車后,市民們來北龍湖休閑游玩更方便了,也將助力鄭州金融島的發展,擦亮鄭州城市名片。
軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀