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宜賓港進港鐵路最長隧道貫通

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5月30日,從蜀道集團傳來消息,當天,由四川路橋鐵建公司承建的宜賓港鐵路集疏運中心最長隧道——沙坪隧道實現貫通,為宜賓港進港鐵路建成奠定堅實基礎。

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宜賓港鐵路集疏運中心項目最長隧道貫通

宜賓港鐵路集疏運中心項目是納入國家《推進長江干線港口鐵水聯運設施聯通的行動計劃》的12個重大項目之一。

進港鐵路自既有內六鐵路一步灘站引出,到達宜賓港志城作業區設宜賓港站,按國鐵Ⅱ級鐵路標準設計,正線為單線,全線新建線路里程約22.4公里,可研批復項目估算總投資為25億元。

宜賓港位于上江上游,是四川重要港口之一,目前沒有進港鐵路,主要通過貨車轉運銜接。此次沙坪隧道貫通,助推打通宜賓港與鐵路主干線鐵水聯運的“最后一公里”,真正實現長江上游(四川)鐵路、水路物資集散的無縫銜接,對四川推動“公轉水、公轉鐵”運輸結構優化調整,提升長江上游港口綜合運輸體系運轉效率、促進四川物流業降本增效具有重要意義。

編輯:小鹿

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