5月30日，從蜀道集團傳來消息，當天，由四川路橋鐵建公司承建的宜賓港鐵路集疏運中心最長隧道——沙坪隧道實現貫通，為宜賓港進港鐵路建成奠定堅實基礎。
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宜賓港鐵路集疏運中心項目最長隧道貫通
宜賓港鐵路集疏運中心項目是納入國家《推進長江干線港口鐵水聯運設施聯通的行動計劃》的12個重大項目之一。
進港鐵路自既有內六鐵路一步灘站引出，到達宜賓港志城作業區設宜賓港站，按國鐵Ⅱ級鐵路標準設計，正線為單線，全線新建線路里程約22.4公里，可研批復項目估算總投資為25億元。
宜賓港位于上江上游，是四川重要港口之一，目前沒有進港鐵路，主要通過貨車轉運銜接。此次沙坪隧道貫通，助推打通宜賓港與鐵路主干線鐵水聯運的“最后一公里”，真正實現長江上游（四川）鐵路、水路物資集散的無縫銜接，對四川推動“公轉水、公轉鐵”運輸結構優化調整，提升長江上游港口綜合運輸體系運轉效率、促進四川物流業降本增效具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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