為響應(yīng)《教育部關(guān)于支持建設(shè)國(guó)家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體的通知》相關(guān)要求,推動(dòng)共同體內(nèi)職業(yè)教育伴隨產(chǎn)能和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”,助推職業(yè)教育專業(yè)、課程和資格標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化,提升教師的國(guó)際化教學(xué)能力,湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合馬來西亞中車軌道交通裝備有限公司(簡(jiǎn)稱:馬來西亞公司)共同建立了“一帶一路”鐵路工坊”,并于9月19日在馬來西亞怡寶市成功舉行揭牌儀式。
共建“高鐵工坊”攜手出海
湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院堅(jiān)持扎根軌道,服務(wù)產(chǎn)業(yè),深耕軌道交通裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈,跟隨中國(guó)中車和中國(guó)鐵路發(fā)展,作為首個(gè)國(guó)家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體的副理事長(zhǎng)單位和能力建設(shè)部的牽頭單位,學(xué)校與中國(guó)中車股份有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)中車)有著長(zhǎng)期的良好合作關(guān)系,中國(guó)高鐵開到哪,哪里就有學(xué)校師生們的身影;中車的產(chǎn)業(yè)延伸到哪,學(xué)校的服務(wù)就伴隨到哪。馬來西亞中車軌道交通裝備有限公司,是中車株洲電力機(jī)車有限公司設(shè)置在馬來西亞的子公司,隨著中國(guó)鐵路“走出去”的步伐加快,中車株洲電力機(jī)車有限公司還將“中國(guó)制造”的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)與馬來西亞分享,實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。2015年4月,馬來西亞中車軌道交通裝備有限公司正式運(yùn)行,這也使得馬來西亞成為東盟第一個(gè)擁有軌道交通裝備產(chǎn)品制造能力的國(guó)家。湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與馬來西亞中車軌道交通裝備有限公司之間的戰(zhàn)略合作的開啟,是一項(xiàng)里程碑式的合作,“高鐵工坊”的成立,將充分利用馬來西亞中車軌道交通裝備有限公司的生產(chǎn)基地和湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的辦學(xué)特色與優(yōu)勢(shì),共同滿足當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)對(duì)技術(shù)技能人才的需求,不僅有助于深化產(chǎn)教融合,同時(shí)也推動(dòng)了馬來西亞在軌道交通裝備制造業(yè)的進(jìn)步,有效地促進(jìn)馬來西亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更將為兩國(guó)的校企合作和國(guó)際化合作項(xiàng)目提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
運(yùn)用“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”培養(yǎng)人才
作為首批“中國(guó)特色高水平高職學(xué)校建設(shè)單位”,學(xué)校在建設(shè)方案中提到,要服務(wù)中國(guó)中車軌道交通裝備“走出去”戰(zhàn)略,培養(yǎng)伴隨“中國(guó)中車”走遍全世界的國(guó)際化人才,在“一帶一路”沿線國(guó)家積極建設(shè)“高鐵工坊”,讓職業(yè)教育漂洋過海 打造“一帶一路”上的“技術(shù)驛站”,為“一帶一路”國(guó)家軌道交通人才來華學(xué)習(xí)和進(jìn)修提供支持,為“一帶一路”沿線國(guó)家建成“通往未來的列車”。此次建設(shè)“高鐵工坊”,校企雙方可協(xié)商訂制“國(guó)際工匠班”,雙方共同開發(fā)培訓(xùn)、教學(xué)資源,共同制定人才培養(yǎng)以及培訓(xùn)方案,開發(fā)雙語課程、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)雙語教材等,雙方共享教學(xué)、生產(chǎn)設(shè)備儀器等。同時(shí)還可以訂制由學(xué)校為馬來西亞公司招收馬方學(xué)歷教育留學(xué)生,也可訂制由學(xué)校招收中方學(xué)生畢業(yè)后到馬來西亞公司工作。在馬來西亞期間,學(xué)校還與馬來西亞公司相關(guān)人員共同赴拉曼理工大學(xué)(Universiti Tunku Abdul Rahman, 簡(jiǎn)稱UTAR)開展了交流活動(dòng),大家就師生互訪、海外頂崗實(shí)習(xí)、國(guó)際課程開發(fā)、協(xié)同研究等事宜暢談合作。拉曼理工大學(xué)的人才培養(yǎng)、專業(yè)設(shè)置、產(chǎn)教融合等多方面與湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的建設(shè)思路有異曲同工之妙,中國(guó)與馬來西亞既有淵源深厚的歷史基礎(chǔ),又有緊密的經(jīng)濟(jì)和文化交流,合作空間大、前景廣闊,相信學(xué)校與馬來西亞公司以及拉曼理工大學(xué)的精誠(chéng)合作,必將為三方帶來全新的合作思路與發(fā)展機(jī)遇。
助力“中國(guó)名片”走向世界
作為古代海上絲綢之路重要支點(diǎn)的馬來西亞,同時(shí)也是與中國(guó)共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要合作伙伴。新的格局下,“一帶一路”囊括的國(guó)家和地區(qū)對(duì)鐵路交通都有著大量需求。湖南鐵道作為中國(guó)唯一主要面向軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)的高職院校,自1951年創(chuàng)立以來,一直致力于培養(yǎng)優(yōu)秀的軌道交通裝備專業(yè)人才。近年來,學(xué)校與俄羅斯、泰國(guó)、馬來西亞等13個(gè)“一帶一路”國(guó)家(地區(qū))的30個(gè)教育機(jī)構(gòu)、跨國(guó)企業(yè)建立了合作關(guān)系。與俄羅斯圣彼得堡國(guó)立交通大學(xué)合作開辦鐵道機(jī)車等3個(gè)中外合作辦學(xué)專業(yè),辦學(xué)規(guī)模達(dá)720人,共招收有來自泰國(guó)、孟加拉國(guó)等5個(gè)國(guó)家的98名留學(xué)生。為“蒙內(nèi)鐵路”等援外項(xiàng)目和泰國(guó)、尼日利亞等國(guó)家培訓(xùn)軌道交通行業(yè)人才3000人以上。近年來,中老鐵路、匈塞鐵路、中歐班列等一個(gè)個(gè)“一帶一路”倡議合作成果正惠澤各方,奏響一曲曲和合共生的華美樂章。此次學(xué)校與馬來西亞公司共建“高鐵工坊”,也必將為中馬兩國(guó)架起“連心橋”,為馬來西亞人民暢通“致富路”,助力“一帶一路”跑出新速度,躍上新高度,為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入滿滿的“正能量”。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開行列車361萬列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀